Замена тормозных дисков

Замена тормозных дисков

замена тормозных дисков спб ценаСразу скажем, что замена тормозных дисков должна осуществляться не реже, чем каждый 100 000 км пробега транспортного средства. От их исправности во многом зависит целостность транспортного средства, безопасность водителя и пассажиров. Так что, замена тормозных дисков равно, как и их проточка, должны осуществляться на сертифицированной СТО в СПб (если речь идет об этом городе).

Наш автосервис «М-сервис» может предложить замену тормозных дисков автомобиля по доступной цене. Используем только самые качественные запчасти и хорошее оборудование. Предлагаем не только замену, но и квалифицированную проточку тормозных дисков на севере города, в Калининском районе. Ориентир, как нас найти, станция метрополитена «Академическая».

В каких случаях необходимо поставить новые тормозные диски?

О том, что необходимо заменить те тормозные диски, которые вышли из строя, сигнализируют следующие признаки:

  • у транспортного средства увеличился тормозной путь;

  • снижение количества той рабочей жидкости, которая содержится в тормозной системе машины;

  • стало гораздо легче и проще нажимать педаль газа;

  • когда машина тормозит, можно почувствовать занос в ту, или иную сторону;

  • во время работы тормозов, появились посторонние шумы, визг, лязг, другие звуки.

Если начинают наблюдаться такие признаки, значит, визит в автосервис стал необходимостью. Причем, чем раньше, тем лучше. Своей безопасностью рисковать не стоит. Диагностика системы торможения позволит избежать крупных неприятностей. Но, практически со стопроцентной гарантией, можно сказать, что потребуется замена тормозных дисков в автомобиле.

Как меняют тормозные диски, алгоритм действий

Каким же образом осуществляют замену тормозных колодок в нашем автосервисе «М-сервис» в СПб (алгоритм универсален для любой станции технического обслуживания автомобилей):

  • необходимо зафиксировать машину;

  • снять колеса и систему торможения;

  • очистить суппорта и ступицы, при необходимости заменить подшипник;

  • снять со ступицы диск;

  • проверить техническое состояние тормозных колодок, разобрать узел суппорта на автомобиле;

  • снять изношенный тормозной диск, заменить его новой деталью.

заменить проточить тормозной диск спб ценаСразу заметим, менять нужно тормозные диски попарно, не стоит ограничиваться заменой наиболее изношенной части механизма. Это чревато проблемами, в самом скором будущем.

После того, как старый диск мы снимаем, осуществляется установка нового диска. Производится она в обратном порядке тому, который мы озвучили выше.

Когда работы закончили, наши мастера полностью проверяют работоспособность всей системы в целом. Только после всесторонней проверки, автомобиль возвращаем владельцу.

Почему замену тормозных дисков в СПб стоит доверить нам?

Автосервис «М-сервис» работает в Санкт-Петербурге не первый год. Мы предлагаем качественную замену тормозных дисков авто не только быструю, но и по цене, устраивающей любого владельца легковой машины или микроавтобуса, минивэна. Звоните, называйте удобное для вас время, приезжайте на нашу СТО. Качество работы наших специалистов гарантируем!

Наша группа VK

Замена масла в КПП

Замена масла в КПП

замена масла в акпп (автоматической коробке переключения передач) спб ценаНесмотря на то, что коробка передач — самая крепкая часть механизма автомобиля (ломается крайне редко), ей так же необходим уход и своевременная диагностика. Замена масла (как в МКПП, так и в АКПП) нужна в обязательном порядке. При этом, осуществить ее в СПб, можно не только самостоятельно, но и в условиях профессионального автосервиса (предпочтительный вариант). Наша СТО «М-сервис» находится недалеко от станции метро «Академическая» (север города, Калининский район) и предлагает замену масла не только в АКПП, но и в МКПП, недорого (цена доступна для любого автовладельца). Работаем с легковыми авто и микроавтобусами любой марки и модели.

Как можно понять, что пора менять масло в коробке передач?

В процессе эксплуатации автомобиля наступает момент, когда возникает необходимость поменять трансмиссионное масло. Понять это достаточно просто, достаточно лишь прислушиваться к своей машине. Когда же пора менять трансмиссионное масло в машине:

  • в коробке передач возникает шум;

  • появляются трудности в переключении передач.

Если данные сложности появились, значит, пора ехать на СТО и менять масло в КПП. Продлить срок службы можно, эксплуатируя машину в тех технических условиях, в которых она должна работать:

  • скоростной режим 100-120 км/ч, плавные разгоны без рывков и других элементов экстремального вождения, штатное торможение;

  • правильное управление коробкой передач — если речь идет о «механике», нужно плавно (с отжимом) работать со сцеплением, в случае АКПП, гарантией долгой работы является полное соблюдение всех тех требований, которые существуют к работе с селектором.

заменить масло в МКПП (механической коробке переключения передач) в спб ценыСразу скажем, что контроль уровня трансмиссионного масла нужно осуществлять каждые 9-10 тысяч километров пробега авто. Для неопытных водителей скажем, что в АКПП заливают не масло, а специальную трансмиссионную жидкость (официальная маркировка «ATF»). Если в «автомат» залить масло от «механики», работа КПП будет крайне недолгой и некачественной.

Как часто следует менять трансмиссионное масло?

Теперь расскажем о том, как часто требуется замена масла в КПП (цена услуги в нашем автосервисе вполне доступная). При прочих равных условиях, если отсутствуют признаки, озвученные выше, замена масла в коробке передач должна осуществляться:

  • МКПП — каждые 100 000 километров пробега транспортного средства;

  • АКПП — каждые 90 000 километров пробега машины (но не реже, чем один раз в шесть лет).

Конечно, поменять масло можно и самостоятельно, но рекомендуем воспользоваться услугами специалистов сертифицированного автосервиса. Такого, как наш автосервис «М-сервис» в Санкт-Петербурге (СПб). Мы гарантируем качество, доступную цену услуги, оперативность работы наших мастеров.

Менять трансмиссионное масло необходимо в обязательном порядке. Это неотъемлемая часть качественной работы трансмиссии на долгие годы, вне зависимости от марки, модели и страны производства транспортного средства, находящегося в эксплуатации автомобилистом.

Наша группа VK

Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе

замена масла в двигателе спб ценаЗамена масла в двигателе — процедура, с которой каждый автомобилист сталкивается с определенной периодичностью. Это процедура входит в состав обязательного ТО машины, пройти которое, равно, как и диагностику механизма автомобиля, можно на нашей станции технического обслуживания «М-сервис» в СПб. При этом, цена замены масла в двигателе будет доступной для любого автовладельца. Работаем с легковыми машинами и автобусами всех марок и моделей.

Если не говорить о моторах, которые заводят пять раз в год, то суть старения масла такова: чем дольше оно пребывает в работающем двигателе, тем быстрее оно «изнашивается». На свойства масла влияет время его пребывания в нагретом до предельных температур состоянии, контакт с картерными газами, наличие влаги-конденсата в моторе. Все эти факторы – величины переменные, они зависят от тех или иных обстоятельств.

Замена моторного масла по старению

заменить масло в двигателе спб ценаТо, что замена моторного масла «по одометру» – критерий не самый правильный, косвенно признают и сами автопроизводители, когда рекомендуют сокращать межсервисный пробег при особо тяжелых условиях эксплуатации. К тому же в сервисных книжках касательно сроков замены масла часто есть еще одна оговорка: «не реже одного раза в год».

Многим покажется странным, но к особо тяжелым условиям инженеры-мотористы относят преимущественно городской режим эксплуатации: длительное движение с невысокой скоростью (до 25 – 30 км/ч) и частые короткие поездки (5 – 8 км). Конечно, езда с прицепом, движение по горам, грязным колеям и пыльным проселкам в этом списке «напрягов» тоже присутствует – как и длительные трипы по автомагистралям при скоростях выше 130 – 150 км/ч.

В чем суть ускоренного износа масла? Короткие поездки, в особенности зимой, плохи тем, что двигатель не успевает прогреться и образовавшийся при работе «на холодную» конденсат не испаряется из масла. А значит, вода будет нарушать масляную пленку в парах трения, а еще – участвовать в образовании кислоты, которая старит масло (понижая его щелочное число) и содействует коррозионному износу деталей двигателя.

Длительная работа на холостом ходу (в пробках), как и движение на малой скорости препятствует полноценному охлаждению масла, а повышенная температура – один из факторов ухудшения его свойств. Движение по горам, тяжелым дорогам, езда с прицепом повышают нагрузки на детали цилиндропоршневой группы. А значит, будет выше температура масла на поршневых кольцах (до 200 градусов и выше).

Каков правильный интервал замены масла?

как самостоятельно заменить масло в двигателе инструкцияВ заводской документации некоторых автопроизводителей встречается цифра: если какие-либо из вышеупомянутых отягчающих условий эксплуатации составляют больше 30 % от годового пробега вашей машины, масло нужно менять вдвое чаще. И еще одна рекомендация: прежде всего, учитывайте предписания заводской инструкции, и в рамках указанных там параметров масел выбирайте по возможности максимально лучший сорт.

Для того, чтобы профессионально выполнить замену моторного масла в ДВС в Санкт-Петербурге, рекомендуем воспользоваться услугами нашего автосервиса «М-сервис» (район станции метро «Академическая»). Цена замены масла будет вполне доступной.

Наша группа VK

Замена рулевых наконечников

Замена рулевых наконечников в СПб

замена рулевых наконечников в спб ценаЗамена рулевых наконечников — одна из наиболее востребованных в автосервисах услуг. Дело в том, что данная деталь в рулевом управлении авто наиболее подвержена износу. Так что, менять рулевые наконечники недорого, воспользовавшись услугами специалистов автосервиса, приходится достаточно часто. По сути дела, данная часть механизма машины является расходной, точно так же, как тормозные колодки, стойки стабилизатора.

Как можно понять, что рулевые наконечники пора менять?

Понять, что пора посетить станцию технического обслуживания, достаточно просто. Замена на автомобиле рулевых наконечников необходима, если:

  • появляется негромкий стук в районе передней подвески машины, когда осуществляется поворот руля;

  • в наконечниках стал заметен люфт — можно посмотреть только на смотровой яме, либо воспользовавшись подъемником;

  • пыльник, который защищал шарнир, вышел из строя (порвался).

Во всех вышеперечисленных случаях, необходимо воспользоваться услугами СТО. Если владелец машины географически находится на севере СПб, в Калининском районе, он всегда может записаться на прием на нашу СТО «М-сервис» (ориентир нашего местонахождения — станция метро «Академическая»). Цена замены рулевых наконечников будет доступной.

Нужно ли следить за состоянием рулевых наконечников?

заменить рулевой наконечник в спб ценаНекоторые автомобилисты не спешат обращаться за помощью в автосервис, даже тогда, когда явная проблема с рулевыми наконечниками налицо. Они стараются оттянуть момент визита, как можно дольше, либо обращаются за помощью к таким «специалистам», которые берут за свою работу совсем недорого, работая в полуподпольных СТО-гаражах. Такая попытка сэкономить может обойтись очень дорого автовладельцу. Ведь рулевая система машины, как и тормозная, требует к себе бережного и внимательного отношения. От нее зависит безопасность и целостность не только самого транспортного средства, но и водителя, его пассажиров.

При сильной степени износа шарнира, всегда существует возможность того, что он отсоединится от рулевой тяги, вследствие чего, одно из колес потеряет управление, и машина неминуемо попадет в аварию.

заменить рулевые наконечники в спб ценыЕще одной проблемой является то, что неопытные мастера предлагают заменить всего лишь один наконечник рулевой тяги, якобы так будет дешевле и проще. На самом деле, соглашаться на замену только одного наконечника рулевой тяги нельзя. Нагрузка распределяется на обе детали с двух сторон равномерно. То если из строя вышел один, то наверняка и другой, даже если нет явных признаков, вскоре выйдет из строя. Точно так же не следует заменять тормозные колодки на машине по одной. Даже если степень износа разная, меняют обе колодки. То же самое можно сказать и о замене наконечников рулевых тяг авто в СПб.

Автосервис «М-сервис», почему именно мы?

Почему же, если понадобилось заменить на автомобиле наконечники рулевых тяг, нужно обращаться на нашу СТО «М-сервис»? Все очень просто:

  • доступная цена;

  • гарантия быстрого и качественного ремонта;

  • использование только самых качественных запчастей;

  • удобное для клиента время посещения СТО.

Нужна диагностика и ремонт машины по адекватной цене, обращайтесь в «М-сервис»!

Наша группа VK

Замена стоек стабилизатора

Замена стоек стабилизатора в СПб

замена стоек стабилизатора спб ценаНаша станция технического обслуживания «М-сервис» предлагает такую услугу, как замена стоек стабилизатора авто в Санкт-Петербурге. Географически мы находимся на севере города, в Калининском районе. Ориентир — станция метро «Академическая». Цена услуги, равно, как и всех остальных видов диагностики и ремонта легковых автомобилей и микроавтобусов, доступна для любого автовладельца в СПб.

Как понять, что нужна замена стоек стабилизатора автомобиля?

Как понять, что пришло время воспользоваться услугами автосервиса, заменить стойки стабилизатора на своей машине? Сделать это достаточно легко:

  • амортизаторы и стоки находятся в нормальном, рабочем состоянии (необходимо выполнить диагностику), но машина начинает сильно раскачиваться при старте, торможении;

  • когда транспортное средство наезжает на лежачего полицейского, едет по неровной дороге, постоянно раздается сильный стук;

  • при входе в поворот, машину начинает сильно заносить;

  • когда машина едет в колее, ее постоянно носит из стороны в сторону, она «плавает», чтобы минимизировать неудобство, необходимо постоянно подруливать, ловить колею;

  • при повороте увеличивает крен машины, возникает опасность того, что правая или левая сторона автомобиля оторвется от дороги.

Если присутствует один из вышеперечисленных признаков, замена стоек стабилизаторов машины становится необходимостью.

Диагностику можно сделать и самостоятельно. Для этого нужно поступить следующим образом: вывернуть колеса максимально влево и вправо, нащупать стойку и попробовать ее дернуть. Если чувствуется хоть какой-нибудь люфт, стук, скрип или смещение, значит проблема со стойкой.

Замена стойки стабилизатора в СПб, что она в себя включает?

заменить стойки стабилизатора в спб сколько стоитКаков же алгоритм оказания данной услуги, что необходимо сделать для того, чтобы заменить старые, изношенные стойки на новые? Наша станция технического обслуживания «М-сервис» уже не первый год оказывает услуги ремонта транспортных средств по доступной цене (работаем с любыми марками и моделями легковых машин и микроавтобусов). Мы знаем, как правильно поменять стойки на машине:

  • сначала необходимо демонтировать старую стойку;

  • следующий этап — установка новой стойки.

Сразу скажем, попытка сэкономить денежные средства, ремонтируя свою машину на сомнительных СТО и в гаражах, может привести к обратному результату — ухудшению ситуации с машиной. Только замена стойки стабилизатора на сертифицированной СТО, может дать гарантию того, что машина будет служить своему владельцу без проблем.

Почему следует ремонтировать автомобиль именно у нас?

Почему же, если понадобилась замена стоек стабилизатора, следует обратиться за помощью именно в наш автосервис? Все очень просто. Мы предлагаем:

  • большой опыт диагностики и ремонта любых поломок автомобилей;

  • только качественные запчасти, узлы и детали для авто;

  • профессионализм наших специалистов;

  • доступную стоимость замены (ценой будет доволен любой клиент).

Автосервис «М-сервис» — доступные цены и высокое качество любых работ по диагностике и ремонту легковых машин и микроавтобусов.

Наша группа VK

Установка иммобилайзера

Установка иммобилайзера на авто в СПб

установка иммобилайзера в спб ценаУстановка иммобилайзера на автомобиль в СПб (как и в любом другом городе) — услуга, предоставление которой, следует доверить профессионалам. Если автовладельцу географически удобно обратиться за помощью на станцию технического обслуживания, расположенную на севере Санкт-Петербурга (Калининский район, недалеко от станции метрополитена «Академическая»), то наш автосервис «М-сервис» всегда готов помочь такому клиенту. Мы работаем с легковыми автомобилями и микроавтобусами всех моделей и марок.

В чем суть установки иммобилайзера на машину?

Обеспечить безопасность своего транспортного средства желает каждый нормальный автолюбитель. Для того, чтобы снизить вероятность угона, установка иммобилайзера — один из наиболее оптимальных вариантов.

Принципиальное отличие иммобилайзера от сигнализации — предотвращение передвижения автомобиля при попытки угона. Тогда как сигнализация только оповещает владельца о несанкционированном доступе. В зависимости от места установки иммобилайзер может блокировать стартер, бензонасос, систему впрыска топлива, форсунки, коммутатор, зажигание, блок управления двигателем.

Большое количество вариантов установки иммобилайзера одно из преимуществ такой защиты автомобиля. Иммобилайзер может блокировать работу цепи либо сразу при попытке включения зажигания, либо через определенное время. Иммобилайзеры защищают от угона не только с парковки, а и в случае силового изъятия автомобиля. Когда метка окажется вне зоны радиосвязи с блоком двигатель заглушится.

Особенности работы устройства

установить иммобилайзер в спб ценаДанный тип охранной системы имеет несколько конфигураций, которые могут выполнять абсолютно идентичные действия, например блокировку двигателя, но делать это двумя разными способами:

  • контактный механизм – суть его работы в том, что завести двигатель можно только при условии, что у вас есть определенный ключ, который закодирован именно под данный иммобилайзер;

  • бесконтактный механизм – тут все намного более интересно, продуманнее и в разы сложнее. В качестве ключа обычно выступает карта, с определенной кодировкой. Эту карту (назовем ее отмычкой) не нужно вставлять в зажигание, достаточно того, что она находится в машине.

Таким образом, ее можно положить даже в кошелек владельца авто, но как только отмычка покидает салон автомобиля, завести двигатель уже будет невозможно. Конечно, такие системы установить своими руками не возможно, да и стоят они обычно в дорогих машинах.

Стоит также отметить, что иммобилайзер может быть штатным, когда автомобиль покупается уже оснащенный данной охранной системой, но случается и такое, что машина не оборудована этим нужнейшим механизмом. В таких случаях многие обращаются в специальные сервисные центры, где вам и установят устройство, и прописать ключ помогут. Причем сделают это профессионально, и по цене, которая устроит любого автовладельца.

Если необходимо установить иммобилайзер на авто в СПб (сделать это качественно и недорого), стоит обратиться за помощью именно в наш автосервис — СТО «М-сервис»!

Наша группа VK

Установка автомагнитолы

Установка автомагнитолы в СПб

установка автомагнитолы в спб ценаДостаточно большое количество наших соотечественников, которым требуется установка автомагнитолы на авто в СПб (впрочем, как и в других российских городах), предпочитают делать это самостоятельно. При этом, они искренне думают, что, таким образом, смогут сохранить свои деньги, сэкономить. Так ли это на самом деле? Давайте попробуем разобраться вместе.

Что будет, если установить автомагнитолу неправильно?

Не стоит думать, что неправильное подключение автомагнитолы в машине может привести только к тому, что она не будет работать. На самом деле, проблем может быть гораздо больше. Почему же необходимо установить автомагнитолу правильно:

  • может быть плохой звук;

  • в машине может произойти короткое замыкание, случиться пожар;

  • когда автомобиль не ездит, магнитола потребляет слишком большое количество электричества. Итог — машина просто может не завестись из-за того, что аккумулятор разрядился;

  • когда проигрыватель работает на большой громкости, начинают появляться искажения звукового сигнала, автомагнитола может самопроизвольно выключиться;

  • когда отключают питание, полностью сбиваются все настройки.

Это относительно полный перечень тех неприятных последствий, которые возможны при непрофессиональной установке магнитофона в машине.

Основные особенности установки

Следует помнить, что автомагнитолы бывают двух видов: стационарные проигрыватели и встраиваемые. Кратко расскажем о каждом из этих видов аудио техники для легковых машин и микроавтобусов.

Стационарные проигрыватели

Стационарной называется такая автомагнитола, которую устанавливает производитель машины в тот момент, когда автомобиль еще находится на конвейере. Воруют такую аудио техники не столь часто, как встраиваемую. Дело в том, что она имеет нестандартный размер и оригинальную форму. То есть, подходит, за редким исключением, только для данной модели и марки транспортного средства.

Встраиваемые автомагнитолы

Особенность таких автомагнитол — это то, что она может устанавливаться в любые авто. Она комплектуется съемной лицевой панелью (в отличие от стационарной). Именно эта съемная панель призвана защитить технику от кражи. Так что, когда водитель выходит из машины на долгое время, следует установка магнитолы в спб ценаснимать эту лицевую панель: украсть автомагнитолу будет гораздо сложнее.

Профессионально установить автомагнитолу в Санкт-Петербурге

Для того, чтобы гарантированно качественно установить автомагнитолу в СПб, следует воспользоваться услугами нашей СТО «М-сервис». Мы располагаемся в Калининском районе, на севере города (ориентир — станция метро «Академическая»).

Почему следует обращаться за помощью именно к нам:

  • гарантия качественной работы настоящих профессионалов;

  • стоимость установки автомагнитолы в СПб будет доступной;

  • подскажем оптимальный для клиента вариант автомобильной аудио техники;

  • всегда готовы записать клиента на удобное для него время посещения нашего автосервиса.

Станция технического обслуживания «М-сервис» — только качественные услуги диагностики и ремонта легковых машин и микроавтобусов в Санкт-Петербурге!

Наша группа VK

Установка сигнализации

Установка сигнализации на автомобиль

установка сигнализации в спб ценаУстановка сигнализации на автомобиль в СПб — это услуга, заказать которую, чтобы все сделали качественно и недорого, лучше у специалистов нашего автосервиса «М-сервис». Располагаемся мы недалеко от станции метро «Академическая» (север Санкт-Петербурга, Калининский район). Мы гарантируем, что поможем клиенту выбрать оптимальный вариант сигнализации для его легковой машины или микроавтобуса. Устанавливаем автосигнализацию в СПб быстро и качественно.

Что должна уметь хорошая сигнализация на автомобиле?

Хорошая автосигнализациядолжна не просто закрывать двери без постоянного участия ключа в замочной скважине, но должна уведомлять и защищать автомобиль от незаконного проникновения в салон злоумышленников, а также обязательной защитой от несанкционированного угона вашего авто. Многие водители пытаются экономить на самостоятельной установке и приобретении некачественного, дешевого оборудования в понятии того, что автосигнализация не является первой необходимостью, а уж установка автосигнализации может вообще отсутствовать в планах автолюбителя.

Основные причины отказа от этого – это недостаток у клиента денежных средств либо мнимая экономность толкают его на то, что установки сигнализации состоит из нескольких составляющих – автомобильная сигнализация не отвечает элементарным охранным требованиям, устанавливается непрофессиональными установщиками (это облегчает задачу взломщикам, чем защищает от них) и сигнализация имеет большое количество уязвимых мест.

Только та противоугонная система (сигнализация), которую устанавливает хороший мастер, помогает избежать многих проблем, связанных с действиями злоумышленников.

Что входит в комплект действительно надежной автосигнализации?

установка автосигнализации в спб ценаКроме того, что хорошая сигнализация на автомобиль должна обеспечивать достойный уровень охраны для машины, оптимальным вариантом является тот, который обеспечивает:

  • автозапуск двигателя;

  • поиск автомобиля на большой стоянке;

  • управление с телефона;

  • открытие/закрытие дверей, окон.

Именно весь этот функционал и имеют те модели сигнализации для авто в СПб, которые могут предложить специалисты нашей станции технического обслуживания «М-сервис».

Πpeждe чeм пpoизвecти ycтaнoвĸy cигнaлизaции, нeoбxoдимo yчecть мapĸy aвтo. Чeм дopoжe и пpecтижнeй aвтoмoбиль, тeм вышe вepoятнocть, чтo нa нeгo oбpaтят внимaниe yгoнщиĸи. Kpoмe тoгo, влaдeльцaм дopoгиx инoмapoĸ нe cтoит эĸoнoмить нa cигнaлизaции, вeдь нeĸaчecтвeннo ycтaнoвлeннaя дeшeвaя cигнaлизaция мoжeт oĸaзaть плoxoe влияниe нa paбoтy cтaндapтныx ycтaнoвoĸ.

Πoмимo пpoчeгo, cлeдyeт пpидaть бoльшoe знaчeниe мecтy, гдe «нoчyeт» aвтoмoбиль, тaĸ ĸaĸ ycтaнoвĸa cигнaлизaции нa aвтo мaлo чeм пoмoжeт ecли eгo peшaт yгнaть из дaлeĸo pacпoлoжeннoгo гapaжa. Taĸжe мaлo cпacaют aвтocтoянĸи, двopы дoмoв, ecли тoльĸo aвтoмoбиль нe pacпoлoжeн нa paccтoянии дo 500 м oт дoмa, в этoм cлyчae пoмoжeт пeйджep, нa ĸoтopый пpидeт пpeдyпpeждeниe o пoпытĸe взлoмa.

Мы знаем, как установить качественную автосигнализацию, в зависимости от того, какая марка и модель транспортного средства находится во владении заказчика.

Наша группа VK

Установка парктроников

Установка парктроников на авто

установка патронимов в спб ценаКонечно, от ДТП не застрахован никто, но одной из основных причин повреждения машины является неудачная парковка, либо же, маневрирование в ограниченном пространстве. Этой неприятности достаточно легко избежать в том случае, если установить парктроники, камеру заднего вида на машину. Кроме того, что водитель может не обладать достаточным уровнем профессионализма, причиной повреждения машины могут стать плохие погодные условия.

Что такое — парковочная система для машины?

Что же включает в себя парковочная система для автомобиля (как легкового, так и микроавтобуса) установить которую в СПб, можно в нашем автосервисе «М-сервис» (на севере города, возле станции метро «Академическая»)? В парковочную систему входят:

  • камеры заднего и переднего вида, системы, отвечающие за круговой обзор машины;

  • парктроники — так называют парковочные радары.

установить парктроник в спб ценаРабота парктроников основана на работе специальных ультразвуковых датчиков, целью деятельности которых, является предоставление информации о расстоянии до ближайшего препятствия. Используя для этого ультразвуковые волны, датчики получают информацию, выводят ее на дисплей в авто.

Что важно для автомобилиста?

Главное — это установить качественные парктроники профессионально, в условиях хорошего автосервиса. Мастера нашей СТО «М-сервис» сделают все необходимое, чтобы установка парктроников в СПб, прошла быстро, качественно и недорого.

Основные этапы установки парктроников на автомобиль

установка парктроников санкт-петербург ценаКаким же образом строится работа по установке парктроников? Что следует знать нашим клиентам, чтобы воспользоваться услугами СТО осознанно? Установка парктроников на машину (как легковую, так и микроавтобус), требует следующей последовательности работ:

  • разметка бампера, с последующей точечной врезкой ультразвуковых датчиков;

  • коммутация датчиков с тем блоком управления, который обязательно установлен на авто;

  • работы по проведению проводов от блока управления, к тому месту, где будет установлен дисплей на панели приборов (провода приходится тянуть через весь салон);

  • монтаж дисплея, на который выводится информация с парктроников, наладка его работы.

Весь процесс работы составляет около 6-7 часов. Нужно учитывать, что некоторое время требуется на покраску датчиков в необходимый цвет.

От чего зависит стоимость установки парктроников?

Стоимость установки парктроников в СПб зависит от нескольких факторов. Вот лишь некоторые из них:

  • модель машины и ее марка, сложность работы;

  • тип парктроника, его бренд;

  • затраты времени, которые понадобятся для оказания услуги.

Следует помнить, что наша станция технического обслуживания «М-сервис» работает в Санкт-Петербурге уже не первый год, предлагает действительно качественные услуги по той цене, которая устроит любого, из наших многочисленных клиентов. Если вам понадобилась быстрая и профессиональная установка парктроников в СПБ, всегда готовы помочь сделать это, на нашей СТО «М-сервис».

Наша группа VK

Через сколько менять свечи зажигания на автомобиле

Через сколько менять свечи зажигания

через сколько менять свечи зажиганияСвечи зажигания — это неотъемлемая часть механизма бензинового ДВС автомобиля. Со временем они выходят из строя, поскольку в камере сгорания высокая температура и свечи зажигания работают под напряжением до 60 тысяч вольт. В таких сложных условиях эксплуатации, немудрено, что свечи, рано или поздно, выходят из строя.

Что происходит, когда свечи выходят из строя?

В самом начале, проблема не будет видна на холостых оборотах двигателя. Во время езды будет заметно падение мощности ДВС, увеличивается скорость разгона автомобиля. Основные признаки, сигнализирующие о том, что пора посетить автосервис — увеличение расхода бензина, разгонять авто сложнее.

почему появляется нагар на свечах зажигания автомобиляЕсли же не обратить внимания на проблему, то выход из строя свечей зажигания начнет сигнализировать о себе и на холостых оборотах. Авто начинает дергаться, гораздо хуже заводиться, либо не заводиться вообще (приходится докручивать стартером). Ситуация начинает стремительно ухудшаться.

Как мы уже говорили не раз, за машиной нужно хотеть и уметь ухаживать. Если появляются какие-либо признаки неисправностей, сразу же нужно ехать на СТО, где выполнить диагностику транспортного средства (наш автосервис «М-сервис» работает с легковыми машинами и микроавтобусами), исправить существующие неполадки.

Свечи зажигания для ГБО, зачем они нужны?

Отдельно хотелось бы сказать за свечи зажигания для ГБО автомобилей. Учитывая более высокую температуру сгорания топливной смеси, срок службы свечей существенно уменьшается. Так что, если на машине установлено ГБО, выбирать свечи зажигания требуется с большим эксплуатационным ресурсом (оптимальный вариант — свечи с иридиевым стержнем).

Оптимальный интервал для замены свечей зажигания, какой он?

Очень многое зависит от того, делал ли владелец машины тюнинг двигателя, пытался ли искусственно увеличить мощность ДВС. Если этого ничего не было, то свечи зажигания, в зависимости от материала стержня, имеют следующие сроки работы:

  • обычные свечи, относящиеся к средней ценовой категории — около 30 000 км пробега авто;

  • если свечи платиновые — интервал замены можно увеличить до 80 000 км пробега;

  • иридиевые (многое зависит от технологии их изготовления) — до 110 000 км. пробега легковой машины или микроавтобуса.

что бывает со свечами зажигания от некачественного бензинаОчень часто бывает такая ситуация, что автовладелец не менял свечи больше, чем 30 000 километров пробега своей машины, и не знает, какие свечи зажигания подойдут для автомобиля максимально оптимально. Тогда нужна помощь профессионалов, которые знают и умеют правильно выбирать детали механизмов для машины, в зависимости от их марки и модели.

Если обратиться за помощью на нашу станцию технического обслуживания «М-сервис» (СПб, Калининский район, север города, около станции метро «Академическая»), мы сделаем все необходимое, чтобы поставить именно те свечи зажигания, которые подойдут для машины клиента, лучше всего. Кроме того, что сделаем мы это действительно профессионально, стоимость услуги диагностики и замены свечей зажигания в СПб, будет вполне доступной.

Наша группа VK

Что такое ШРУС привода

Что такое ШРУС.

что такое шрусНачнем с того, что расшифруем эту чудо-аббревиатуру — ШРУС. Что же это такое? Ведь очень многие автолюбители вообще никогда не слышали о его наличии в механизме авто? ШРУС — это шарнир равных угловых скоростей. Некоторые водители называют его «гранатами». Основная задача ШРУСа — приводить колеса машины в движение, обеспечивать комфорт управления транспортным средством. Кроме того, что данный механизм схож по своему внешнему виду с боевой гранатой, его поломка выводит из строя машину столь же эффективно. Если ШРУС сломался — авто моментально останавливается.

Причины поломки ШРУСа

По своей сути, данный механизм задумывался так, чтобы он работал без всяких проблем весь тот срок, пока автомобиль будет эксплуатироваться. На самом деле, выход из строя ШРУСа — это, к сожалению, достаточно частое явление. При этом, причиной поломки может стать не только вина водителя, но и некачественная деталь, ломающаяся из-за естественного износа.

Основные виновники

Основными виновниками выхода из строя ШРУСа, как показывает многолетняя практика борьбы с данной проблемой на нашей СТО «М-сервис» (Калининский район, на севере СПб, возле станции метро «Академическая»), являются:

  • негерметичные пыльники — благодаря тому, что на них появляются трещины, пыль забивает механизм ШРУСа и его, в конце концов, просто заклинивает;

  • машина не рассчитана на резкие и многочисленные старты с пробуксовками, постоянное торможение трансмиссией — итогом данного неквалифицированного вождения является то, что ШРУС ломается;

  • любители тюнинга — третья группа риска. Они увеличивают мощность двигателя своей машины, но совершенно не думают, что его ходовая создавалась таким образом, чтобы гармонично работать в штатным ДВС.

Эти три причины идут в ТОПе факторов, существенно увеличивающих вероятность выхода из строя «гранат» на автомобиле.

Последствия поломки

шрус привода в разрезеК большому сожалению, конструкторы автомобиля не закладывают вероятность замены ШРУСа отдельно от замены всего приводного вала. То есть, вышел из строя механизм — значит нужно менять весь приводной вал. Как можно понять сразу, дело это дорогостоящее и хлопотное, но обойтись без этого не удастся. Бывает и такое, что ШРУСы, потерявшие свои эксплуатационные кондиции, неожиданно заклинивают. Это мгновенно приводит к поломке полуоси на транспортном средстве и, соответственно, полной  невозможности дальнейшей эксплуатации машины, без ее ремонта.

Как избежать поломки ШРУСа?

Для того, чтобы вышеупомянутый механизм работал долго и качественно, рекомендуем проверять техническое состояние пыльников ШРУСа (как внутренних, так и внешних) каждые 5-7 тысяч километров пробега. На нашей станции технического обслуживания «М-сервис» (находимся в Санкт-Петербурге) всегда можно сделать диагностику как легковой машины, так и микроавтобуса любой марки, модели, страны производства автотранспорта. Мы сделаем все необходимое, чтобы не только ШРУС, но и весь механизм машины в целом, работал без проблем на протяжении многих лет. Автосервис «М-сервис» — мы поможем всегда!

Наша группа VKшрус привода наружной и внутренний

Что такое шкворень

Что такое шкворень

что такое шквореньОсновная задача этого стержня из легированной стали — помогать водителю на крутых поворотах, обеспечивать послушание автомобиля в сложных дорожных условиях. Шкворень устанавливался на всех машинах старых моделей и продолжает использоваться на большинстве новых. Если в легковых автомобилях встретить шкворень становится все сложнее, для микроавтобусов (особенно отечественных) он продолжает оставаться неотъемлемой частью механизма транспортного средства.

Признаки того, что шкворень нужно менять

Среди основных признаков того, что данный стержень требует замены, следует отметить такие, как:

  • машину при движении начинает уносить в сторону. После диагностики авто, если дело в износе шкворня, нужно заменить их оба (по одному на разные стороны машины будет неравномерная нагрузка);

  • износ протектора шин становится неравномерным — если с развал-схождение все в порядке, значит, проблема заключается в износе шкворня;

  • появляется стук во время движения машины;

  • руль начинает сложно поворачивать — обязательно следует сделать диагностику рулевой системы. Возможно, что проблема в вышеуказанном шарнире.

Износ шкворня увеличивается за счет того, что качество дорожного покрытия на большинстве отечественных дорог, оставляет желать лучшего.

Чем грозит несвоевременная замена шкворня

принцип работы шкворняЕсли вовремя не обращать внимания на неисправность шкворня, это грозит, кроме неприятных звуков во время эксплуатации транспортного средства, еще и потерей его управляемости. В самый неподходящий момент (во время крутого поворота) автомобиль потеряет управляемость, и дело закончится аварией. Так что, если шкворень вышел из строя, визит на станцию технического обслуживания является обязательным.

Когда лучше всего менять втулки шкворня, и где это сделать?

Конечно, всегда есть соблазн сэкономить, заняться ремонтом машины самостоятельно, либо привлечь к этому увлекательному занятию друзей. Но необходимо помнить, что на автосервисе есть не только мастера, занимавшиеся такой заменой уже не один раз, но и специализированное оборудование, позволяющее сделать все быстро и профессионально. Так что, если такая услуга, как замена втулок шкворня потребовалась в СПб, оптимальный вариант — обратиться за помощью на нашу СТО «М-сервис» (на севере города, рядом со станцией метро «Академическая»). Мы окажем услуги недорого и качественно, в удобное для клиента время.

рем комплект шкворняЕсли же говорить о самой процедуре, то втулки шкворня лучше всего менять вместе с изношенными наконечниками на рулевых тягах. Второй вариант — тогда, когда машину пригоняют на балансировку, либо развал-схождения передних колес на автомобиле.

Наш автосервис обслуживает не только машины отечественного производства, как легковые, так и микроавтобусы, но и иностранные автомобили всех марок и моделей. Если владельцу авто потребовалась не только замена втулок на шкворнях, но и любые другие услуги диагностики/ремонта транспортного средства, он всегда сможет обратиться за помощью к нам, на нашу станцию технического обслуживания «М-сервис».

Наша группа VK

Сколько ходит сцепление

Сколько ходит сцепление

сколько ходит сцеплениеСцепление — это механизм, которым снабжены все автомобили, на которых установлена роботизированная коробка передач, либо же МКПП. Основная функция сцепления — изменение передаточного отношения трансмиссии, возможность полного прекращения подачи крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам. Это необходимо, чтобы, к примеру, останавливать автомобиль и трогаться с места, а также переключать передачи. По сути дела, сцепление дает возможность управлять машиной с механической КП.

Какой ресурс у сцепления?

Как и любой другой механизм в автомобиле, сцепление имеет свой технический ресурс, требует внимательного к себе отношения, плановой диагностики и, если понадобится, ремонта. Ресурс механизма напрямую зависит от стиля вождения автовладельца и от его способности грамотно распоряжаться третьей педалью. Поэтому автопроизводители обычно не дают гарантии на данный узел: безответственные водители способны спалить фрикционы за какие-то три-пять тысяч километров, в то время как профессионалы легко откатают с точно таким же механизмом 150-200 тысяч.

Так что, главное — это относиться к сцеплению авто, как и механизму транспортного средства в целом, бережно.

Со временем фрикционы диска изнашиваются — сцепление начинает буксовать и сильно нагреваться, а затем и вовсе перестаёт работать. Этот процесс сопровождается характерным дымом и неприятным запахом, который ощущается как внутри автомобиля, так и за пределами его салона.

Почему горит сцепление?

поменять сцеплениеТеперь расскажем о том, почему может «гореть» сцепление у автомобиля. По сути дела, эта проблема на 99% связана с тем, что владелец машины неправильно ее эксплуатирует:

  • необходимо уметь правильно трогаться, научиться ловить тот момент, когда педаль сцепления нужно отпускать. Излишняя ее передержка — шанс для механизма выйти из строя раньше срока;
  • не нужно постоянно держать педаль сцепления в полунажатом положении — эту ошибку допускают даже опытные водители, которые держат ногу на педали, вместо того, чтобы она находилась на площадке для отдыха;
  • под нагрузкой не нужно включать и выключать сцепление — проще говоря, если автомобиль катится с горы, не нужно отключать передачу, топливо таким образом сэкономить не удастся, а сцепление можно погубить;
  • банальная ошибка — не снимать автомобиль с ручного тормоза;
  • еще одна причина того, что сцепление начинает «гореть» — это буксировка других автомобилей или тяжелых прицепов;
  • трогаться с места с перегазовкой — прямая дорога к ремонту сцепления или его замене.

Эти причины являются приоритетными в списке тех, из-за которых сцепление начинает «гореть».

Что делать, если сцепление вышло из строя?

ремонт сцепленияЕсли сцепление вышло из строя, необходимо обратиться за помощью на специализированную станцию технического обслуживания. Наш автосервис «М-сервис» — это прекрасная возможность не только осуществить диагностику и ремонт сцепления легкового автомобиля или микроавтобуса, но и выполнить ремонт других деталей и механизмов машины, которые вышли из строя.

Наша группа VK

Почему проваливается педаль тормоза

Почему проваливается педаль тормоза

почему проваливается педаль тормозаК большому сожалению, очень многие автолюбители сталкивались с такой проблемой, что внезапно провалилась педаль тормоза. Конечно, очень бы хотелось этого избежать, но если проблема существует, ее следует всесторонне рассмотреть. Итак, почему же проваливается педаль тормоза? Какие основные причины этой поломки существуют?

Провалилась педаль тормоза авто, основные причины

Самое главное — не поддаваться панике, затормозить всегда можно и ручным тормозом. Конечно, экстренная остановка машины в этом случае займет больше времени, потребует от водителя хладнокровия, но вполне можно остановить транспортное средство в этой сложной ситуации. Главное, что необходимо будет сделать после того, как удастся остановит машину — срочно поехать на станцию технического обслуживания для диагностики поломки транспортного средства.

Основные причины того, что педаль тормоза провалилась:

  • ремонт тормозов тормозной системыиспользование такой тормозной жидкости, которую уже нельзя эксплуатировать — попытка сэкономить на тормозной жидкости (ее качестве, сроках замены) может обернуться очень большой проблемой для машины и ее владельца;
  • наличие каких-либо проблем в главном тормозном цилиндре транспортного средства;
  • последствия того, что владелец машины хотел сэкономить, доверив замену тормозных колодок и дисков дилетантам;
  • зазор между педалью тормоза, находящейся в салоне машины, и поршнем главного тормозного цилиндра, был отрегулирован неправильно;
  • педаль тормоза и ее тяги стали жертвами коррозии;
  • вышел из строя вакуумный насос;
  • другие причины того, что педаль тормоза машины неожиданно провалилась в пол.

Доподлинно установить причину поломки можно только в том случае, если выполнить диагностику тормозной системы автомобиля, в условиях специализированной станции технического обслуживания. Самостоятельно определить причину того, почему педаль тормоза провалилась в пол, будет практически невозможно.

Самая распространенная причина поломки

Самая распространенная причина поломки педали тормоза (тех ситуаций, когда она проваливается в пол) — это использование некачественной тормозной жидкости. Кроме этого, некоторые отечественные водители нарушают сроки замены этой жидкости, что приводит к потере ею своих эксплуатационных характеристик. Итог – разбухание тормозных шлангов, которые, впоследствии, изнутри начинают расслаиваться.

Что делать, если педаль газа провалилась в пол?

Если педаль газа провалилась в пол, и вам географически удобно воспользоваться услугами нашей станции технического обслуживания «М-сервис» в СПб (на севере города, Калининский район, недалеко от станции метро «Академическая»), следует сразу же приехать к нам на диагностику тормозной системы машины (работаем с микроавтобусами, легковыми машинами всех марок и моделей). Наши мастера найдут причину поломки, устранят ее в самые сжатые сроки не только профессионально, но и недорого. Тормозная система — слишком важный для безопасности авто и его владельца механизм, чтобы не обратить внимания на его неисправность.

Наша группа VK

Почему гудит ГУР

Почему гудит ГУР (гидроусилитель руля)

почему гудит гурГидроусилитель руля — это техническое приспособление, целью использования которого, является облегчение жизни владельцам транспортных средств. Именно благодаря ГУР, нам не приходится прикладывать большие усилия для того, чтобы поворачивать руль. Делать это можно с легкостью, одной рукой. С тем, как сложно становится управлять машиной тогда, когда гидроусилитель не работает, хорошо знакомы те автовладельцы, на авто которых, ГУР вышел из строя.

Но все в жизни бывает до определенного момента. Внезапно гидроусилитель начинает гудеть, с чем это может быть связано? Давайте разберемся более подробно. Но прежде, хотелось бы сказать о том, что, если вы проживаете в Калининском районе СПб, в районе станции метро «Академическая», либо поломка автомобиля произошла именно здесь, наш автосервис «М-сервис» всегда сможет помочь решить эту проблему максимально быстро, недорого и профессионально.

Почему может гудеть ГУР?

Итак, разберем основные причины, что гидроусилитель руля начал гудеть. С чем это может быть связано в первую очередь:

  • низкий уровень масла в агрегате — проверить это достаточно просто. Нужно открыть капот машины и глянуть, какой уровень жидкости в бачке гидроусилителя. Если он небольшой, жидкость меняют полностью;
  • плохое качество жидкости — в процессе своей работы, жидкость ГУР теряет свои эксплуатационные свойства, поэтому рекомендуем ее полностью менять каждые два года, либо 70-80 тыс. километров пробега машины;
  • неисправность руля — обязательно нужно сделать диагностику рулевой реки и гидроусилителя в целом. Это может помочь найти поломку, устранить ее;
  • завоздушенная система — достаточно часто встречающаяся проблема;
  • причиной может служить и такая неисправность, как износ приводного ремня, либо его ослабление;
  • неисправность насоса ГУР.

Эти причины можно назвать в качестве основных в тех случаях, когда гудит ГУР.

Чем опасна неисправность гидроусилителя?

почему гудит гидроусилительЕсли ГУР загудел, необходимо сразу же ехать на СТО не только потому, что этот звук может раздражать водителя, но и потому, что данная неисправность чревата достаточно печальными последствиями. Кроме того, что поворачивать руль становится гораздо сложнее (если идет речь о крупных грузовиках — практически невозможно), можно в какой-либо момент вообще попасть в аварию. В чем это заключается? Машина просто потеряет управляемость, и врежется в какую-либо преграду, другой автомобиль. Это может стать причиной аварии с очень тяжелыми последствиями.

Что делать, если гидроусилитель начал гудеть?

Как только эта проблема проявится, не стоит затягивать визит на станцию технического обслуживания (наш автосервис «М-сервис» — прекрасный вариант в СПб). Своевременная диагностика и устранение неисправности — оптимальный вариант для того, чтобы избежать гораздо более серьезного и дорогостоящего ремонта автомобиля в целом. На нашей СТО всегда помогут не только устранить поломку гидроусилителя, но и заменить его на машине полностью, в случае возникновения такой необходимости (склад запчастей — более 50 000 позиций).

Наша группа VK

Что такое сайлентблок рычага неисправности, ремонт

Что такое сайлентблок рычага

что такое сайлентблок рычагаОт того технического состояния, в котором находится подвеска авто, зависит управляемость и маневренность транспортного средства. Сайлентблок входит в устройство подвески. Он представляет собой 2 объединенные втулки, сделанные из качественного металла. Между ними находится разделитель — упругая вставка, материалом для изготовления которой, является прочный полиуретан. Для передних и задних колес используют различные виды сайлентблоков. Средний срок эксплуатации зависит от тех условий, в которых машина работает, но он не может быть меньше, чем 70 тыс. км, и больше, чем 150 тысяч.

Насколько часто нужно проверять работоспособность сайлентблоков

Специалисты нашего автосервиса «М-сервис» (СПб, Калининский район, недалеко от станции метро «Академическая») советуют проверять техническое состояние сайлентблоков не реже, чем каждые 30-40 тыс. километров пробега авто. Если делать диагностику вовремя, можно избежать разрушения подвески авто, заменив вышедшие из строя сайлентблоки.

Признаки выхода из строя сайлентблоков

Какие же признаки неисправности данной детали подвески на машине, можно назвать среди основных:

  • автомобиль «тянет» в какую-либо сторону при движении;

  • заметен сильный боковой износ на покрышках;

  • сниженная курсовая устойчивость машины при торможении;

  • кузов машины вибрирует во время движения;

  • видны внешние изменения при осмотре сайлентблоков;

  • подвеска скрипит во время езды;

  • подвеска работает слишком «жестко».

Если наблюдается один из вышеперечисленных признаков, значит, нужна диагностика подвески в целом, и сайлентблоков в частности.

Как устранить неисправность сайлентблоков

замена сайлентблоков рычагаЛюбая маленькая неисправность, если на нее вовремя не обратить внимания, может стать причиной очень дорогостоящего ремонта. Замена сайлентблоков в СПБ стоит достаточно недорого (мы сделаем профессионально, оперативно, по доступной цене), но в том случае, если владелец транспортного средства не заметит те признаки поломки в сайлентблоках рычага, которые мы озвучили выше, ремонт подвески машины будет стоить достаточно дорого. И это, не говоря о том, что такую машину опасно эксплуатировать, как для ее целостности, так и для жизни, здоровья тех людей, которые на ней ездят.

Кроме всего прочего, при разрушенных сайлентблоках, вибрация в машине не гасится резиновыми элементами подвески. Получается, что вибрация разрушает механизм транспортного средства в целом.

Для того, чтобы заменить сайлентблоки рычага на легковых авто и микроавтобусах, необходимо специализированное оборудование, которое есть на нашей станции технического обслуживания «М-сервис». Конечно, можно попробовать сделать все в условиях гаража, но такие умельцы, с большой долей вероятности, только ухудшат ситуацию, не смогут помочь автовладельцу решить свою проблему.

Цена установки нового изделия состоит из стоимости самого сайлентблока его запрессовки, посредством использования специального оборудования. Как показывает практика, на всю работу по замене сайлентблоков в Санкт-Петербурге, не уйдет много времени. Нужно обратиться за помощью на нашу СТО.

Наша группа VK

Что значит троит двигатель автомобиля

Что значит, двигатель троит

что значит троит двигательБольшинство автолюбителей, либо сами сталкивались, либо слышали от коллег о том, что двигатель затроил. Что же это значит? Когда ДВС троит — это значит, что нарушился процесс сгорания в цилиндрах машины топливно-воздушной смеси. То есть, ситуация, когда в двигателе, либо полностью не работают, либо работают с большими сбоями, один или несколько цилиндров.

В чем выражается?

Когда мотор машины троит, заметить это очень легко. Кроме того, что он резко начинает терять свою мощность, машина гораздо хуже едет, авто начинает усиленно вибрировать. Возможны сильные хлопки в выпускной системе транспортного средства, которые обычно сопровождаются частыми пропусками зажигания. ДВС может сбоить, как не очень часто, так и на постоянной основе. Встречаются такие случаи, когда проблема наблюдается, только на холостых оборотах, или же тогда, когда двигатель под нагрузкой. Троить может и на холодную, и на горячую. В каждом конкретном случае, проблема своя, и без помощи специалистов разобраться в ней может быть достаточно сложно.

Основные причины того, что двигатель начал троить

Определить точно, почему двигатель начал троить, достаточно сложно. Для этого необходимо приехать в наш автосервис «М-сервис» (если проблема с машиной возникла в Калининском районе СПб). Мы сможем точно сказать, что стало причиной возникновения проблемы, как справиться с поломкой двигателя. Основные причины, которые приводят к вышеуказанной поломке ДВС — это:

  • подача недостаточного, либо же (так же часто) избыточного количества топлива в цилиндр мотора;

  • подача недостаточного или избыточного количества воздуха;

  • неисправность в системе зажигания автомобиля, раннее или позднее зажигание;

  • износ или выход из строя ДВС, в тех случаях, когда это сопровождается потерей компрессии.

почему свечи черныеВышеуказанные причины и приводят к тому, что мотор автомобиля начинает троить. На нашей станции технического обслуживания сделают все необходимое, чтобы вернуть ДВС его нормальные рабочие кондиции.

Как бороться?

Прежде всего, следует отметить, что поломка ДВС требует профессионального к себе отношения. Думать, что оно пройдет само собой — достаточно опрометчиво. Такое несерьезное отношение может привести к достаточно серьезным последствиям — двигатель полностью выйдет из строя, потребуется его капитальный ремонт. Так что, если мотор в машине затроил, сразу же нужно ехать на диагностику в автосервис «М-сервис» (находимся в районе станции метро «Академическая»).

После того, как причина будет установлена, наши мастера разберут двигатель и устранят поломку. Те наши соотечественники, которые хотят самостоятельно исправить ДВС, могут столкнуться с большими проблемами, поскольку: отсутствие необходимого оборудования и надлежащих навыков — одна из самых больших проблем.

Так что, если машине требуется помощь профессионалов, следует сразу же обращаться за помощью в автосервис «М-сервис». Мы осуществляем диагностику и ремонт любых легковых машин и микроавтобусов, любой марки, модели, страны производства.

Рассчитать стоимость ремонта можно в нашем калькуляторе.

Наша группа VK

Почему перегревается двигатель, причины, последствия, ремонт.

Почему перегревается двигатель.

Причины, последствия, варианты ремонта

почему перегревается (греется) двигатель автомобиляСитуация, когда перегревается двигатель автомобиля, чревата очень дорогостоящим ремонтом. Поэтому, не стоит тянуть время, нужно ехать в наш автосервис «М-сервис» (СПб, на севере города, в Калининском районе). Нужно понимать, что перегрев мотора авто может случиться в любой момент. Это, ни в коей мере, не только летняя проблема, закипеть ДВС может и зимой. Почему же это может произойти?

Причины перегрева ДВС автомобиля

неисправен термостат что делать как чинитьОдной из тех причин, которые чаще всего приводят к перегреву мотора, является неправильная работа системы охлаждения. Причем работать она может неправильно по нескольким причинам — от утечки охлаждающей жидкости при разгерметизации, до поломки одного из узлов, которые входят в систему охлаждения машины. Жидкость может плохо циркулировать из-за того, что вышел из строя термостат, радиатор забился всяким мусором.

Второй причиной, встречающейся также достаточно часто, является то, что владелец автомобиля неправильно эксплуатирует двигатель (не в тех режимах, которые необходимы). Например — высокие обороты при пониженных передачах могут стать причиной того, что двигатель быстро и качественно закипит даже зимой. Иногда бывает такое, что наступила оттепель, а хозяин машины забыл снять с мотора утеплители.

Встречаются так же и не слишком распространенные причины перегрева — пробой прокладки головки цилиндра. В любом случае, чтобы определить причину возникновения проблемы, необходима диагностика неполадки на станции технического обслуживания. Самому найти и устранить причину — решение похвальное, но нереальное. Только специалисты, вооруженные самым современным оборудованием, смогут точно определить причину перегрева двигателя.

Последствия перегрева

Есть такие автолюбители, которые готовы мириться с периодическим перегревом ДВС, не спешат обратиться за помощью в автосервис. Но эта политика может привести к достаточно плачевным итогам. Проблемы будут постоянно усугубляться, поломка становиться еще более серьезной. Итог — очень дорогостоящий ремонт, которого можно было бы избежать, если обратиться к специалистам, как можно раньше.

перегрев двигателя авто как чинить

Какие основные последствия:

  • перегрев не более 10 минут — особых последствий не будет. Максимум — немного плавятся поршни;

  • более 20 минут — прогорают вкладки ГБЦ, сальники начинают пропускать масло, головки блока цилиндров могут потерять свою геометрию, на поршнях выходят из строя межкольцевые перегородки;

  • сильный перегрев — выход из строя всего механизма ДВС. В худшем случае — мотор может взорваться.

Не стоит доводить до столь плачевных результатов, нужно вовремя обращаться к специалистам.

Варианты ремонта

Варианты ремонта при перегреве зависят от того, что послужило причиной поломки. Специалисты нашего автосервиса осуществят диагностику двигателя автомобиля (как легкового, так и микроавтобуса). После того, как мы определи причину перегрева двигателя на машине, ее необходимо будет устранить, с чем мы успешно справимся в довольно сжатые сроки. Мы знаем, почему перегревается двигатель, и умеем с этим успешно бороться!

Наша группа  VK

Не заводится автомобиль, что делать?

Не заводится автомобиль, что делать?

Практически каждый автовладелец не только в СПБ, но и любом другом городе, в своей карьере сталкивается, хотя бы раз, с тем, что у него не заводится автомобиль. Причем произойти это может в любой момент, совершенно неожиданно. Что же делать в этом случае?

Оптимальный вариант — обратиться за помощью в наш автосервис «М-сервис» (Калининский район, на севере города). Мы сможем определить причину поломки, справиться с ней максимально быстро, качественно и недорого. Теперь рассмотрим причины того, что машина перестала заводиться.

Причины поломки стартера

ремонт стартера в спбСтартер входит в электрооборудование любого современного транспортного средства. Если он вышел из строя, значит, машина превращается в недвижимое имущество, которое требует эвакуации на станцию технического обслуживания. Какие же основные причины того, что стартер ломается? Среди самых распространенных из них причин, следует выделить:

  • водитель удерживает ключ в замке зажигания в положении «Старт» дольше, чем это необходимо. Хотя, в каждой автомобильной школе рассказывают о пагубности данного действия, многие неопытные водители совершают эту ошибку, раз за разом. Итог — выход из строя вала, якоря, планетарного редуктора, критический перегрев бендикса. Серьезного ремонта избежать не удастся;

  • попадание воды и, соответственно, замыкание стартера (электричество воды не любит) — вода попадает в подкапотное пространство при неаккуратном форсировании водных преград, мойке транспортного средства. Если есть желание снизить риск до минимума, не стоит ездить по глубоким лужам и на мелководье водоемов, мыть машину только на профессиональных станциях;

  • не заводится автомобиль что делатьокисление клемм аккумулятора;

  • неаккуратное «прикуривание» — если у машины-донора будет включено зажигание, стартер может выйти из строя практически мгновенно;

  • если подача топлива осуществляется с перебоями, либо вообще отсутствует, совершенно ясно, что зажигание не сможет завести автомобиль.

замена топливного насоса спб

Мы рассказали об основных причинах, почему машина может не заводиться. На самом деле, их достаточно много.

Что же делать?

Оптимальный вариант — не допускать тех ошибок, которые мы озвучили выше. Именно они (в 90% случаев) являются причиной того, что машина перестает заводиться. Но, если уже такая ситуация произошла, и владельцу легковой машины (любой марки и модели) географически удобно обратиться за помощью в наш автосервис «М-сервис» в СПб, то необходимо срочно доставить пациента к нам. Работаем не только с легковыми машинами, но и любыми микроавтобусами.

Что нужно, чтобы определить поломку:

  • диагностика топливной системы — проверить, как поступает горючее, нет ли сбоев;

  • диагностика электрооборудования — возможно, что причина в нем;

  • диагностика самого зажигания.

Любой наш клиент может быть уверен в том, что мы сделаем все необходимое, чтобы устранить поломку в самые кратчайшие сроки. Опытные мастера, современное оборудование, собственный склад запчастей на 50 000 товарных позиций — гарантия того, что автомобиль клиента будет еще долго радовать своего владельца беспроблемной работой.

Наша группа  VK

Ремонт топливной аппаратуры

Ремонт топливной аппаратуры

ремонт топливной аппаратуры тнвдНаша СТО «М-сервис» предлагает ремонт топливной аппаратуры автомобилей (и легковых, и микроавтобусов) в Санкт-Петербурге недорого. Мы используем только качественные запчасти (свой собственный склад на 70 000 позиций) и сможем гарантировать, что восстановление работоспособности топливной аппаратуры будет осуществлено не только по доступной цене, но и профессионально, оперативно.

Ремонт топливной аппаратуры машины в СПб, услуги специалистов

Элементами ТС являются: топливный насос, бак, фильтр, система впрыска топлива и трубки и шланги, по которым оно подается. Мы предлагаем ремонт топливной системы в Санкт-Петербурге– устраним любые неполадки, которые возникли в ТС. Наши специалисты осуществляют ремонт топливной системы любой сложности. Мы поможем справиться с проблемами и поломками, как бензиновой топливной системы, так и дизельной.

Нами осуществляется диагностика и ремонт бензиновой топливной системы, использующей различные системы смесеобразования – карбюраторную, моновпрыск или инжекторную. Наши специалисты сделают, как капитальный, так и текущий ремонт, а также произведут наладку всех агрегатов ТС вашего автомобиля. Можете не переживать о цене на диагностику. В цену на ремонт топливной системы стоимость диагностики включается.

Можем отремонтировать и топливный насос высокого давления, так что, если вы ищетеремонт дизельной топливной системы, то можете обращаться к нам. Особую роль играет фильтрация топлива, так как некачественное, засоренное горючее может забить всю топливную систему и автомобиль не сможет осуществлять свою основную функцию.
Бензиновый и дизельный двигатели имеют сходную топливную систему, но система впрыска кардинально отличается из-за особенностей горючего. Поэтому особым пунктом нашей деятельности мы выделяем ремонт топливной аппаратуры двигателей.

ремонт топливной аппаратуры, форсунокСистема впрыска образовывает топливно-воздушую смесь из топлива, подающегося по топливоприводам. Целостность всей ТС очень важна. Так как малейшая утечка горючего приводит к перебоям в работе автомобиля. Топливный бак — это изолированная емкость определенного объема, предназначенная для хранения топлива и первичной его фильтрации. Основным и самым сложным элементом топливной системы является топливный насос, который собственно подает горючее в систему, а также создает давление, необходимое для его подачи. ТС очень важна для нормального функционирования многих агрегатов авто, поэтому мы гарантируем срочный ремонт топливной системы автомобилядля скорейшего введения его в эксплуатацию.

Когда срабатывает зажигание автомобиля, автоматически включает топливный насос, который подает горючее в систему. Топливо поступает в систему впрыска, где происходит его смешивание с воздухом и образование топливно-воздушной смеси, которая и дает возможность двигателю работать. Нарушение в работе ТС необходимо устранять в короткие сроки, чтобы не нарушалась работа других систем автомобиля – мы делаем срочный ремонт топливной системы авто в Санкт-Петербурге.

Как нас найти?

Для того, чтобы воспользоваться услугами ремонта топливной аппаратуры в Санкт-Петербурге, следует связаться с менеджерами нашего автосервиса. Географически мы находимся в Калининском районе (на севере города), возле станции метро «Академическая».

Наша группа VK

Ремонт глушителей

Ремонт глушителей

ремонт глушителей, глушителяЕсли вашему автомобилю понадобился ремонт глушителя, и территориально вам будет удобно обратиться в автосервис, расположенный в СПб, на севере города (район станции метро «Академическая»), рекомендуем обратиться за помощью в нашу СТО «Автосервис». Мы предлагаем диагностику и ремонт автомобилей всех марок и моделей. При этом, цена ремонта глушителя авто (в не зависимости от года выпуска, модели и марки) будет доступной.

Почему ремонт глушителя может понадобиться?

Ремонт глушителя легкового автомобиля или микроавтобуса может понадобиться по нескольким причинам. Одна из них — разрушительное влияние выхлопных газов на металл устройства. Конечно, на глушителях устанавливается дополнительная защита, но, со временем, коррозия все равно побеждает металл. Почему же происходит окисление железа? Какие основные причины превращения металла глушителя в ржавую труху? Таких причин несколько:

  • использование для машины не самого качественного топлива, что приводит к появлению не слишком полезного для металла конденсата;

  • в глушителе есть, так называемые, застойные зоны, в которых скапливается влага. Соответственно, в данных зонах деталь ржавеет гораздо быстрее;

  • выхлопные газы имеют достаточно высокую температуру, из -за которой, химические процессы окисления протекают гораздо быстрее.

Это, так называемые, химические причины. Теперь мы поговорим о причинах механических. Главная из них — это то, что глушитель авто находится на нижней части транспортного средства. Получается, что любая ошибка в управлении машиной, которую можно допустить совершенно случайно, может стать причиной повреждения глушителя. Зачастую, именно наезд на бордюр, камень, другое препятствие — причина визита автомобилиста на СТО. Тем более, что ремонт глушителя, если обратиться в наш автосервис «М-сервис», будет сделан качественно, быстро и недорого.

Замена или ремонт глушителя, что лучше?

замена глушителя, заменить глушительНаши специалисты сделают все необходимое, чтобы ремонт глушителя исправил возникшую проблему. Сварочные работы — основной способ вернуть глушителю рабочие характеристики. Но, рано или поздно, наступает момент, когда ремонт глушителя теряет смысл, и лучше всего — воспользоваться нашими услугами, заменить глушитель автомобиля (работаем в Санкт-Петербурге не первый год). Но, если возможность отремонтировать глушитель будет, наши мастера обязательно это сделают.

Ремонт глушитель машин, почему именно мы?

Почему же, когда понадобится ремонт глушителя автомобиля в Санкт-Петербурге, стоит обратиться за помощью именно в наш автосервис? Все очень просто:

  • мы сможем справиться с поломкой любого авто, вне зависимости от страны его производства;

  • цена ремонта глушителя в СПб будет вполне адекватной;

  • гарантируем качество работы наших специалистов;

  • работаем ежедневно;

  • готовы помочь с ремонтом глушителя максимально оперативно.

Станция технического обслуживания «М-сервис» — надежный автосервис, который поможет с ремонтом глушителя для вашего автомобиля, максимально быстро, качественно и недорого!!

Наша группа VK

Ремонт стартера

Ремонт стартера автомобиля в СПб

ремонт стартера в спбОдной из услуг диагностики и ремонта легковых автомобилей, микроавтобусов в СПб, которую предлагает наша СТО «М-сервис», является ремонт стартера авто. Мы восстанавливаем нормальные эксплуатационные характеристики любых машин не только отечественного, но и иностранного производства. При этом, стоимость ремонта стартера, наш автосервис предлагает самую доступную для клиента. Местонахождение СТО «М-сервис» — на севере города (Калининский район), недалеко от станции метрополитена «Академическая».

Основные признаки поломки стартера на машине

Для того, чтобы не ошибиться в определении поломки стартера, необходимо сначала знать, какие основные признаки говорят о ее наличии. Итак, в каких случаях ремонт стартера на авто будет необходим:

  • когда водитель поворачивает ключ в замке зажигания, слышен характерный щелчок, но якорь механизма не начинает вращаться. Если есть проблемы с исправностью стартера, АКБ будет полностью заряженной;

  • электродвигатель прокручивает коленвал, но силовой агрегат не заводится. Кроме этого, о наличии проблемы будет свидетельствовать повышенный разряд батареи;

  • когда автомобилист пытается запустить мотор, но при этом слышит скрежет, стук и треск — это сигнал к тому, что необходимо просмотреть стартер. Конечно, это могут быть и проблемы с генератором, но шанс того, что понадобится восстановление стартера, очень велик;

  • наблюдается повышение температуры устройства, стартер может греться по нескольким причинам, но его обязательно нужно проверить.

Для того, чтобы избежать проблем со стартером, наши специалисты рекомендуют проходить ТО не реже, чем, каждые 6-7 месяцев. Мы гарантируем, что сможем не только диагностировать любую поломку, но и ее устранить недорого, профессионально.

Какие поломки бывают

отремонтировать стартерТеперь разберем более подробно, какие поломки стартера встречаются в нашей практике чаще всего. Итак, ремонт стартера понадобится в следующих случаях:

  • на валу якоря заел привод;

  • тяговое реле работает нестабильно;

  • контакты на этом реле могли залипнуть;

  • вышла из строя обратная пружинка — речь может идти как о муфте свободного хода, так и о выключателе зажигания (возможны оба варианта);

  • вышли из строя подшипниковые элементы механизма;

  • износились шейки на валу якоря;

  • ослабли винты фиксации устройства, в результате чего узел работает под вибрацией;

  • произошло повреждение зубчиков конструкции на стартере транспортного средства (сможем справиться с поломкой на любом авто);

  • внутри самой конструкции стартера ослаб фиксатор полюса, что привело к тому, что его стал задевать якорь.

В любом из вышеперечисленных случаев, наш автосервис «М-сервис» в СПб — это надежный помощник в вопросах диагностики и ремонта автомобилей любой марки, модели, года выпуска.

Ремонт стартера легковой машины/микроавтобуса доверить именно нам можно потому, что наша СТО — это:

  • качество;
  • доступные цены;
  • профессионализм мастеров;
  • скорость ремонта.

Работаем ежедневно с 10 до 20 часов, всегда готовы предложить клиенту наиболее удобное время визита на нашу СТО в Санкт-Петербурге.

Наша группа VK

Капитальный ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки

замена рулевой рейкиНаш автосервис «М-сервис» предлагает ремонт рулевой рейки в СПб по цене, которая сможет устроить любого, из наших многочисленных клиентов. Мы работаем в сфере услуг диагностики, ремонта легковых автомобилей и микроавтобусов на протяжении длительного времени, гарантируем не только качество ремонта рулевой рейки, но и любого другого ремонта машины в Санкт-Петербурге.

Находимся в районе метро «Академическая» (в Калининском районе, на севере города). Работаем практически круглосуточно. Если необходимо записаться на ремонт рулевой рейки машины (ВАЗ, Форд, БМВ, Мерседес, Рено, автомобилей других марок), звоните нашим менеджерам — мы всегда готовы помочь нашим уважаемым клиентам!

Рулевая рейка, почему стучит?

Сразу заметим, что вышедшая из строя рулевая рейка — это не только неудобство в эксплуатации машины, но и большой шанс попасть в ДТП. Поэтому, если нужна безопасность и комфорт во время поездки, не стоит затягивать с ремонтом долго. Как только она застучала, сразу же следует обратиться за помощью в наш автосервис.

ремонт рулевой рейкиПочему же может стучать рулевая рейка машины:

  • причиной стука могут быть неисправности в рулевых тягах или наконечниках, но может показаться, что проблема в рулевой рейке — обязательно нужна диагностика перед тем, как начинать ремонт машины;

  • зазор между зубьями на валах рулевой рейки может увеличиться, в связи с выработкой данного агрегата, при езде они будут соприкасаться, что станет причиной глухого стука в руле;

  • проблемы с центрирующей втулкой вторичного вала очень часто являются причиной поломки руля на авто;

  • если присутствует люфт в подшипниках первичного вала, рулевая рейка будет стучать.

В любом случае, прежде, чем предложить клиенту ремонт руля в СПб, наши мастера тщательно проведут диагностику машины, на предмет точного выяснения причин неисправностей в ее механизмах.

Используя качественные комплектующие к рулевой рейке, мы гарантируем профессиональный ремонт поломки не только недорого, но и оперативно. Главное — это озвучить удобное для автовладельца время визита на нашу СТО.

Какие работы проводят наши специалисты в ходе ремонта рулевой рейки?

Если вышла из строя рулевой рейка на машине, то наши специалисты могут выполнить следующий комплекс работ:

  • полная разборка и тщательная мойка всех деталей;

  • шлифовка вала рулевой рейки или его замена (вследствие глубокой коррозии);

  • шлифовка вала золотника (распределителя);

  • замена верхнего или нижнего сальника золотника рулевой рейки;

  • замена сальников вала (силовых сальников);

  • при необходимости замена подшипников и втулок золотника (распределителя);

  • замена второпластовых (тефлоновых) колец золотника (распределителя);

  • другие необходимые работы.

Мы сделаем все необходимое, чтобы ремонт рулевой рейки был выполнен качественно, в кратчайшие сроки, по самой доступной цене.

Для того, чтобы отремонтировать рулевую рейки, нужно позвонить нашим менеджерам, назвать удобное для себя время визита на нашу станцию технического обслуживания. Мы гарантируем, что сделаем все нужное, чтобы автомобиль вернул свои исправные эксплуатационные качества в самые кратчайшие сроки!

Наша группа VK

Ремонт автоматической коробки передач

Ремонт автоматической коробки передач

Ремонт автоматической коробки переключения передачСтанция технического обслуживания «М-сервис» предлагает качественную диагностику и ремонт автоматической коробки передач (АКПП) в СПб. Мы находимся в Калининском районе, на севере города. Ориентир — станция метро «Академическая». Ремонт автоматической трансмиссии — одна из наших многочисленных услуг. Работаем с любыми марками и моделями легковых машин и микроавтобусов. Гарантируем не только доступную стоимость ремонта, но и его качество, максимальную оперативность.

При ремонте АКПП устанавливаем только те детали, которые рекомендованы производителем автомобиля. Наш склад насчитывает более 50 000 позиций запчастей, узлов и агрегатов. Так что, всегда найдем оптимальный вариант для восстановления работоспособности трансмиссии.

Основные причины поломки АКПП

Какие основные причины поломки АКПП стоит выделить в первую очередь? Почему услуги нашего автосервиса востребованы автолюбителями СПб? Основные причины поломки автоматической коробки передач следующие:

  • владелец автомобиля злостно нарушает правила эксплуатации своего транспортного средства (агрессивный стиль вождения, резкий старт с пробуксовкой, автомобиль долго простоял в холоде или на жаре);

  • уровень масла в АКПП недостаточный для корректной работы механизма, либо же, автовладелец старается сэкономить, использует некачественное масло;

  • электроника коробки автомат вышла из строя;

  • дефекты, которые были допущены самим автопроизводителем.

Какой бы ни была причина неисправностей в автоматической коробке передач легкового авто или микроавтобуса, на нашей СТО «М-сервис» смогут справиться с поломкой, сделают это быстро и относительно недорого (совсем дешево качественные запчасти и труд специалистов стоить не может).

Список наших услуг по ремонту АКПП

ремонт акпп, вариатора, роботаКакие же услуги восстановления эксплуатационных характеристик АКПП мы сможем предложить нашим уважаемым клиентам? В этот список входит:

  • экспертиза тех браков технического и эксплуатационного характера, которые были допущены производителем авто;

  • демонтаж неработающей автоматической коробки передач, с последующей установкой исправленной АКПП на транспортное средство;

  • замена тех технических жидкостей, которые используются в АКПП;

  • диагностика и ремонт автоматической коробки передач после того, как ее пытались непрофессионально отремонтировать, либо неправильно эксплуатировали.

Мы сделаем все необходимое, чтобы автоматическая коробка передач на вашей машине работала максимально качественно и долго!

Почему ремонт АКПП в СПб необходимо доверить именно нам?

Почему ремонт автоматической коробки передач автомобиля лучше всего доверить именно нашим мастерам? Дело в том, что мы:

  • гарантируем качество работы наших специалистов;

  • цена ремонта АКПП в СПб у нас — одна из самых демократичных в городе;

  • используем только самые качественные запчасти (со своего склада запчастей);

  • наши мастера — настоящие профессионалы.

Станция технического обслуживания «М-сервис» в СПб — оптимальный вариант для ремонта и диагностики не только АКПП, но и машины в целом!

Наша группа VK

Ремонт генератора автомобиля

Ремонт генератора автомобиля

ремонт авто генераторовРемонт генератора автомобиля в Санкт-Петербурге (СПб) — услуга, которой предлагают воспользоваться мастера нашего автосервиса «М-сервис». Мы гарантируем качественные и недорогие услуги настоящих профессионалов, уже не первый год занимающихся оказанием услуг в данной сфере диагностики и ремонта авто. Находимся в районе станции метро «Академическая» (на севере города, Калининский район).

Основные причины неисправности автомобильного генератора

Какие же неприятности с автомобильным генератором встречаются чаще всего? Что служит причиной обращения автолюбителей СПб в наш автосервис? Основная неисправность, имеющая много причин своего присутствия — отсутствие напряжения, либо его недостаточная мощность. Проявляется в том, что автомобиль внезапно глохнет, садится аккумулятор, загорается лампочка, сигнализирующая о неисправности, на приборной панели машины.

Причин данной проблемы может быть достаточно много:

  • обрыв ремня генератора, либо его ослабление;

  • износ щеточного узла на легковой машине или микроавтобусе (диагностируем и ремонтируем именно данные типы транспортных средств);

  • обрыв обмотки возбуждения.

В любом из вышеперечисленных случаев, необходима помощь профессионала, который сможет найти причину неисправности генератора авто, устранить ее в самые кратчайшие сроки. Такого профессионального мастера можно найти на нашей станции технического обслуживания «М-сервис», где работают настоящие специалисты своего дела.

Неисправность диодного моста генератора машины

Кроме того, что в автомобиле может отсутствовать, либо быть оченьремонт генератора автомобиля слабым, напряжение на генераторе. Одной из распространенных неисправностей является выход из строя диодного моста. Прежде, чем начинать ремонт диодного моста, следует его внимательно осмотреть. Самый щадящий для автолюбителя вариант — от полупроводниковых элементов отпаялись контакты. Если дело в этом, их можно просто припаять. Но, если на диодном мосте произошла более серьезная поломка — появились обгорелые следы, значит, мост уже вышел из строя, и его лучше заменить.

Другие неисправности

Ну и, конечно же, стоит отметить и другие неисправности генератора, заключающиеся в нарушении контактных соединений. Своевременная профессиональная диагностика, которую предлагают специалисты нашей станции технического обслуживания «М-сервис», поможет вовремя найти поломки и неисправности генератора, устранить их в максимально сжатые сроки.

Чем грозит выход из строй генератора машины?

Чем же грозит выход из строя генератора легковой машины или микроавтобуса? Все очень просто. Если генератор не работает — нет электропитания ни в одной из электрических сетей механизма автомобиля. Так что, его эксплуатация будет технически невозможной.

Автосервис «М-сервис» — почему именно мы

Почему же стоит выбрать именно нашу СТО «М-сервис» в СПб? Ответить очень просто:

  • доступная цена ремонта генератора в СПб;

  • использование только качественных запчастей (с гарантией), со склада нашей компании;

  • профессионализм наших мастеров.

СТО «М-сервис» — качественный ремонт генератора авто в СПБ в кратчайшие сроки!

Наша группа VK

Розыгрыш призов

Принимайте участие в нашем розыгрыше призов!

Наше СТО «М-Сервис» проводит розыгрыш сертификатов на проведение бесплатных работ по диагностике и ремонту авто.

Срок подачи заявок на участие с 14 января 2019 года, до 14 февраля 2019 года.

бесплатная замена маслаРазыгрывается 1 сертификат на бесплатную замену масла в Вашем автомобиле. Подарочный сертификат включает в себя: работы по замене масла в двигателе любого импортного или отечественного легкового автомобиля, масло Castrol GTX 5W40 объемом до 4 литров, масляный фильтр в соответствии с требованиями Вашего автомобиля.

 

 

бесплатная диагностика ходовойРазыгрывается 10 сертификатов на бесплатную диагностику ходовой части легкового автомобиля импортного или отечественного производства.

Срок действия сертификата составляет 90 дней с момента получения уведомления о выигрыше.

Для использования сертификата достаточно назвать его номер и Фамилию участника розыгрыша.

Для проведения работ по сертификату, необходимо предварительно связаться с нашим администратором, для выбора времени посещения нашего автосервиса.

Первый розыгрыш состоится 15 февраля.

Для участия в розыгрыше призов достаточно просто вступить в нашу группу в контакте.

 

Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок автомобиля в СПб

замена тормозных колодокЗамена тормозных колодок автомобиля в СПб — услуга, которую оказывает наш автосервис «М-сервис» уже на протяжении длительного времени. Наряду с другими нашими услугами диагностики и ремонта авто (недорого и профессионально), замена колодок машины — одна из самых востребованных услуг. Тем более, что работаем мы с любыми марками и моделями легковых автомобилей и микроавтобусов, имеющихся в наличии у автолюбителей в Санкт-Петербурге.

Наша станция технического обслуживания находится в Калининском районе СПб, на севере города (рядом со станицей метро «Академическая»). Мы осуществим диагностику автомобиля и его ремонт (замена колодок — не исключение), по самой демократичной цене в Санкт-Петербурге.

Замена тормозных колодок, зачем нужна?

На тормозную систему автомобиля приходится достаточно большая нагрузка. Именно поэтому, средний срок замены тормозных колодок на авто — 50-70 тысяч километров. Учитывая, что система тормозов отвечает за безопасность транспортного средства, водителя и пассажиров, пренебрегать вышеуказанным сроком замены, не стоит ни в коем случае.

Самостоятельно менять тормозные колодки не стоит ни в коем случае. Лучше доверить столь важный и ответственный процесс специалистам нашего автосервиса «М-сервис». Они смогут точно определить изношенность тормозной системы на автомобиле, необходимость замены колодок, других процедур, связанных с диагностикой и ремонтом тормозов на машине.

Когда понадобится заменить на автомобиле тормозные колодки?

В каких случаях замена тормозных колодок на автомобиле становится необходимостью? Опытные водители, равно, как и мастера нашей СТО, выделяют следующие случаи неотложной замены колодок:

  • педаль тормоза авто начала западать;

  • когда машина тормозит, чувствуется биение педали;

  • шум и/или стук во время торможения;

  • колеса блокируются слишком быстро, когда водитель нажимает на педаль;

  • металлическая пыль и черный налет на колесах машины;

  • длина тормозного пути машины очень велика;

  • когда нажимаешь на педаль тормоза, авто начинает смещаться в какую-либо сторону.

замена передних и задних тормозных колодок

Если во время торможение присутствует, хотя бы один из этих признаков, необходимо срочно записываться в автосервис на прием. Ездить на такой машине становится опасно для жизни, ведь тормоза всегда должны быть в порядке!

Что произойдет, если вовремя не заменить колодки на автомобиле?

Кроме того, что изношенные тормозные колодки (и это самое важное) могут стать причиной серьезной аварии, если вовремя их не заменить, выйдет из строя тормозная система машины полностью. Данный печальный факт заставит пойти на большие финансовые затраты на ремонт авто. Если система торможения разрушается, ремонт становится действительно дорогостоящим.

СТО «М-сервис», почему именно мы?

Если понадобилась замена тормозных колодок на автомобиле в Санкт-Петербурге, обратиться за помощью именно к нам — правильное решение по нескольким причинам:

  • стоимость замены колодок на микроавтобусе, легковой машине, будет достаточно доступной;

  • на СТО работают настоящие профессионалы, которые справятся с любой по сложности работой;

  • используем запчасти со своего склада, даем на них гарантию;

  • быстро заменим тормозные колодки на любом отечественном или зарубежном автомобиле.

«М-сервис» — автосервис, которому можно доверять!

Наша группа VK

Авто электрик

Авто электрик (ремонт электропроводки автомобиля)

авто электрикРемонт электропроводки автомобиля, услуги автоэлектрика — это то, что могут предложить наши сотрудники СТО «М-сервис» в Санкт-Петербурге (Калининский район, север города). Мы уже не первый год ремонтируем автомобили всех марок и моделей, как отечественного, так и зарубежного производства. При этом, наши мастера гарантируют качество своих услуг (услуги ремонта электропроводки авто, в том числе). Работаем с любыми легковыми машинами и микроавтобусами.

Услуги авто электрика — одни из самых востребованных

Почему услуги автоэлектрика в СПб очень востребованы? Дело в том, что современный автомобиль — это сплошной компьютерный механизм. Так что электропроводка автомобиля — это его кровеносные сосуды, от правильной работы которых, зависит и правильная работа механизма машины в целом. Все те поломки, которые перечислены ниже, для машин с компьютерами (практически все современные автомобили) могут быть губительными:

  • автоматическое включение и поочередное мигание всех фонарей внешней сигнализации автомобиля — окисление или отгнивание провода, который соединяет фонарь с массой машины. Необходима диагностика, чтобы найти место неполадки, провести которую, находясь в домашних условиях, практически невозможно;

  • окисление клемм аккумулятора — одна из самых частых поломок автомобиля, его электропроводки. Казалось бы, не такая уже серьезная проблема, но, если контакт будет плохим, минимум, что грозит — сгорание всех лампочек фар, не говоря уже о выходе из строя ЭБУ;

  • сульфитация аккумулятора — из-за хронической недозарядки аккумулятора в городских условиях, пластины аккумулятора окисляются;

  • выход из строя предохранителей и жучков.

Мы перечислили только основные неисправности, которые могут подстерегать электропроводку автомобиля. На самом деле, необходима тщательная диагностика на специальном стенде для того, чтобы выявить все, даже самые мелкие, неисправности машины и не позволить им перерасти в крупные неполадки.

Ремонт электропроводки авто в СПб, почему стоит обратиться в «М-сервис»

Почему же, если вышла из строя электропроводка на легковом автомобиле или микроавтобусе, стоит доверить ее ремонт именно специалистам нашей станции технического обслуживания «М-сервис» (район станции метро «Академическая»)?

Ответить на этот вопрос можно, перечислив основные положительные качества сотрудничества с нашим автосервисом:

  • доступная стоимость ремонта электропроводки для автомобиля любой марки и модели:

  • использование только качественных запчастей для восстановления рабочих качеств электропроводки в машине;

  • удобный для автолюбителей график работы нашей станции технического обслуживания.

Для того, чтобы записаться на ремонт электропроводки авто, рекомендуем созвониться с нашими менеджерами и озвучить удобное для себя время приезда в автосервис. Мы всегда пойдем клиенту на встречу, предложим оптимальное для него время ремонта автомобиля в Санкт-Петербурге недорого.

ремонт электро оборудования автомобиля спб калининский район

Капитальный ремонт двигателя

капитальный ремонт двигателяКапитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт двигателя автомобиля (легкового или микроавтобуса) в Санкт-Петербурге необходимо доверить специалистам того автосервиса, который сможет гарантировать не только оперативность работы и доступную стоимость услуги, но и высокое качество ремонта. Именно такой автосервис — «М-сервис» предлагаем мы использовать в качестве СТО, для ремонта двигателя вашей машины.

Мы выполним капитальный ремонт ДВС на севере города. Находимся в районе станции метро «Академическая», в Калининском районе. Можете быть уверены, что капремонт мотора мы сделаем действительно качественно и недорого!

Что включает в себя капремонт?

Сразу скажем, что путать капитальный ремонт мотора машины с его переборкой — неправильно. Перебрать двигатель — это разобрать ДВС и заменить только то, что действительно вышло из строя. Когда мы говорим о капитальном ремонте, то имеем ввиду следующее:

  • разборка и очистка ДВС;

  • проверка нашими специалистами всех узлов мотора, с целью определения существующих неисправностей, замена вышедших из строя деталей (в случае возникновения такой необходимости);

  • восстановление оптимальных технических характеристик коленвала;

  • работа по улучшению характеристик цилиндров;

  • диагностика и ремонт систем подачи топлива, охлаждения и систем подачи масляной смазки.


капремонт двигателя спб

Кроме всего вышеперечисленного, капитальный ремонт двигателя включает в себя и восстановление корректности работы кривошипно-шатунного механизма.

Капитальный ремонт ДВС, что увеличивает шанс на его необходимость

Сразу скажем, что капитальный ремонт может потребоваться любому мотору машины, от этого никто не застрахован. Но некоторые действия водителей увеличивают шанс на досрочное посещение автосервиса. Что же может сделать водитель неправильно, что капитальный ремонт для мотора его машины понадобится гораздо быстрее:

  • замена масла в машине осуществляется несвоевременно;

  • попытка сэкономить на качестве масла (хозяин машины заливает некачественное масло в ДВС);

  • состояние фильтров не позволяет нормально эксплуатировать двигатель, в наиболее комфортном для него режиме;

  • невнимательное отношение к мелким неисправностям в моторе, несвоевременное их устранение;

  • критический режим эксплуатации двигателя (постоянно на пределе его возможностей).

Эти факторы, по большей части те, возникновение которых допускает сам водитель. Если своевременно ухаживать за автомобилем, ремонтировать неисправности и не эксплуатировать машину в критическом режиме, капитальный ремонт двигателя автомобиля может и не понадобиться.

Автосервис «М-сервис», почему мы

Почему же, если понадобился капитальный ремонт двигателя автомобиля в Санкт-Петербурге, стоит выбрать наши услуги? Дело в том, что мы всегда сможем предложить:

Если нужен недорогой ремонт легковых автомобилей и микроавтобусов в Санкт-Петербурге, обращайтесь за помощью к нам в автосервис «М-сервис»!!

Ремонт рулевой рейки

замена рулевой рейкиРемонт рулевой рейки

Вам понадобился ремонт рулевой рейки автомобиля (как легкового, так и микроавтобуса) в СПб? Хотите, чтобы восстановление эксплуатационных качеств, как рулевой рейки, так и машины в целом, было осуществлено недорого, быстро, на высоком профессиональном уровне? Желаете приехать в автосервис именно тогда, когда вам это будет удобно по времени? Обращайтесь за помощью на нашу СТО «М-сервис»! Ремонт рулевой рейки авто в Санкт-Петербурге недорого — это к нам!

ремонт рулевой рейкиРемонт или замена рулевой рейки?

Конечно, многие посчитают, что ремонт не решит всех проблем, что замена рулевой рейки — это оптимальный выбор. Решать каждый должен для себя сам. Но, если подойти к решению задачи профессионально, ремонт руля можно сделать таким образом, что замена рейки будет совершенно не обязательной. Конечно, бывают такие ситуации, когда без замены не обойтись, но наши мастера сделают все возможное, чтобы покупка нового руля была отложена на долгое время: мы выполняем ремонт рулевой рейки недорого и профессионально.

Если вы почувствовали, что руль вашего автомобиля (отечественного или иностранного — разницы нет) начал вращаться рывками, появился значительный люфт, слышны посторонние звуки, заметили течь рулевой рейки — значит, вам пора обратиться за помощью в наш автосервис (пр. Науки, д.17, кор.5). Мы находимся в Калининском районе, на севере города, возле станции метро «Академическая».

Устранение дефектов рулевой рейки в СПб — возможность хорошо сэкономить, если сравнивать с покупкой нового руля.

Почему руль «застучал»?

Стук в руле может появиться по нескольким причинам:

  • застучали рулевые тяги или наконечники;

  • увеличение зазора между зубьями у валов рулевой рейки;

  • выход из строя центрирующей втулки на вторичном валу;

  • люфт, возникший в подшипниках.

Причину стука может определить диагностика в нашем автосервисе «М-сервис».

Автосервис «М-сервис», что мы предлагаем?

Что же мы предлагаем нашим уважаемым клиентам в СПб и Ленинградской области (Всеволожский район)? Наши мастера предлагают действительно качественный и недорогой ремонт рулевой рейки автомобиля (работаем с легковыми авто и микроавтобусами) любой марки и модели. Страна производства машины роли не играет!

Почему выбирают именно наши услуги:

  • стоимость ремонта рулевой рейки в Санкт-Петербурге предлагаем выгодную для клиента;

  • все запчасти берем с собственного склада, где в наличии более 50 000 позиций. Это позволяет гарантировать качество не только ремонта рулевой рейки, но и любых других запчастей, которые мы устанавливаем на автомобиль:

  • предлагаем услуги настоящих специалистов, занимающихся ремонтом легковых машин и микроавтобусов, уже не первый год;

  • внимательно относимся к каждому клиенту, стараемся решить его проблему в кратчайшие сроки.

Хотя многие считают, что замена рулевой рейки — лучшая альтернатива ее ремонту, наши мастера с успехом доказывают обратное. Мы предлагаем действительно качественный ремонт рулевой рейки в СПб!

Замена помпы

замена помпыЗамена помпы

Следует помнить, что ДВС — это агрегат, выделяющий при своей работе, большое количество тепла, и это тепло нужно, каким-то образом, убрать, чтобы двигатель работал правильно. Эту функцию в авто выполняет водяная помпа, замену которой, недорого и профессионально, предлагают мастера нашего автосервиса «М-сервис» (пр. Науки, д.17, кор.5). Мы работаем в СПб (на севере города, в Калининском районе) на протяжении длительного времени, предлагаем ремонт автомобиля любой марки и модели, вне зависимости от сложности поломки, в нем произошедшей.

Данная помпа имеет несколько названий (насос охлаждения, помпа охлаждения и, конечно же, водяная помпа), отвечает за принудительное охлаждение работающего мотора авто. Когда она выходит из строя, эксплуатировать машину становится практически невозможно.

Основные факторы риска при выходе помпы из строя

Какие факторы поломки помпы чаще всего приводят к ее замене? Основным слабым местом является ее сальник. Если за ним не следить, он достаточно быстро выходит из строя и водяной насос начинает протекать. Настоятельно рекомендуем не надеяться на то, что указывается в технической документации к насосу охлаждения, некачественное дорожное покрытие, безалаберное отношение к автомобилю — все это существенно сокращает срок службы данного агрегата.

Кроме выхода из строя сальника, второй по популярности причиной является износ подшипников. Пропустить мимо ушей эту поломку не удастся — практически сразу появляется характерный шум.

Самой редкой ситуацией, когда требуется замена помпы автомобиля в Санкт-Петербурге (равно, как и в любом другом городе), является выход из строя крыльчатки. Но нашим мастерам СТО периодически приходится сталкиваться и с этой проблемой.

Замена помпы, услуги профессионалов

Стоит помнить и то, что водяная помпа (насос или помпа охлаждения) — это цельный механизм, частичный ремонт которого, как бы этого ни хотелось, практически невозможен — такой механизм будет служить очень недолго. Монтаж и демонтаж помпы так же является сложной технической операцией, осуществлять которую нужно, только в условиях СТО. Сразу скажем, что своевременная диагностика помпы легковой машины или микроавтобуса, равно, как и ее замена, поможет избежать очень дорогого и сложного ремонта ДВС в недалеком будущем.

Если вашему автомобилю понадобилась замена помпы (недорого и профессионально), не тратьте зря драгоценное время, обращайтесь в наш автосервис «М-сервис». Почему именно так, а не иначе, ответить достаточно легко:

СТО «М-сервис» всегда готова помочь не только с заменой помпы в автомобиле, но и с любым другим ремонтом машины в Санкт-Петербурге (СПб). Мы сможем привести в порядок любой автомобиль отечественного или зарубежного производства. Причем сделаем это действительно качественно и максимально быстро.

замена водяного насоса

Замена амортизаторов

замена переднего амортизатора, замена амортизаторовЗамена амортизаторов

Замена амортизаторов легкового автомобиля или микроавтобуса в СПб — одна из услуг нашей СТО «М-сервис». Мы расположены в Калининском районе — на севере города, в районе станции метро «Академическая», и всегда готовы помочь не только с заменой амортизаторов авто, но и с любым другим ремонтом транспортного средства. Работаем ежедневно с 10 до 20 часов, предлагаем качественный ремонт любой машины (вне зависимости от ее марки и модели) недорого и профессионально!

Диагностика амортизаторов, для чего нужна

Опытные автомобилисты знают, что проверить работоспособность амортизаторов на машине можно достаточно легко — необходимо визуально их осмотреть, раскачать автомобиль из стороны в сторону. Но это — всего лишь надводная часть того айсберга, который сможет вскрыть диагностика амортизаторов в условиях профессионального автосервиса «М-сервис». Стендовая диагностика амортизаторов — оптимальный вариант вскрыть все их неисправности прежде, чем они приведут к серьезной поломке. Замена амортизаторов в СПб — та техническая процедура, которой можно избежать, если вовремя сделать диагностику.

Перед тем, как установить новые задние или передние амортизаторы, их следует качественно прокачать. Это продлит срок их службы, отсрочит визит на СТО в дальнейшем.

Особенности замены амортизаторов на авто

Для того, чтобы замена автомобильных амортизаторов (микроавтобусы, легковые авто — разницы нет) принесла плоды, как передние, так и задние амортизаторы необходимо менять только парами. Дело в том, что, при неравноценной замене, большая нагрузка придется на новый амортизатор, менее изношенный. Итог — его быстрый выход из строя.

Основные правила замены, соблюдаемые на СТО «М-сервис»

Поскольку на нашей СТО работают профессионалы, которые всегда готовы помочь автолюбителям с любыми проблемами транспортных средств, мы соблюдаем все правила диагностики и замены автомобильных амортизаторов:

  • меняем их зачастую парами;

  • качественно прокачиваем перед тем, как установить на автомобиль;

  • используем только качественное оборудование и сертифицированные инструменты;

  • берем запчасти с нашего склада (более 50 тысяч позиций), что существенно сокращает время ремонта;

  • гарантируем качество тех амортизаторов, равно, как и любых других узлов и деталей на авто, которые устанавливаем;

  • окончательно затягиваем амортизаторы только машине, которая окончательно опущена на колеса.

Мы сделаем все необходимое, чтобы клиент остался доволен нашей работой.

Автосервис «М-сервис», как воспользоваться нашими услугами?

Наш автосервис расположен по адресу: пр. Науки, д.17, кор.5. Для того, чтобы воспользоваться услугами наших специалистов, рекомендуем связаться с менеджерами компании и озвучить удобное для автовладельца время визита к нам. Клиент может быть полностью уверен, что замена передних или задних амортизаторов на его легковой машине или микроавтобусе будет осуществлена быстро, четко и без всяких проблем. Мы гарантируем качество и доступные цены в СПб!!

замена амортизаторов, замена заднего амортизатора

 

Удаление катализатора

удаление катализатораУдаление катализатора

Начнем с того, что удаление катализатора на легковом автомобиле или микроавтобусе — не есть что-либо страшное. На скоростные качества авто, либо комфорт поездки, данная процедура никоим образом не сказывается. Все те, кто утверждает, что удаление катализатора принесет автомобилю какой-либо вред, находятся в плену распространенных заблуждений.

Катализатор нужен для превращения выхлопных газов, содержащих вредные для экологии вещества, в более безобидную для атмосферы субстанцию. Так что, удаление катализатора авто — это, не что иное, как техническая услуга, повышающая вред эксплуатации авто для окружающей среды, но никоим образом, не наносящая вред самому автомобилю. Наоборот, мощность двигателя увеличится, а расход топлива станет немного меньше. Поэтому удаление катализатора автомобиля в Санкт-Петербурге (СПб) — одна из популярных услуг на нашем автосервисе «М-сервис» (на севере города, в Калининском районе).

Возникает вполне справедливый вопрос: если на машине сгорел катализатор, почему она начинает хуже работать, теряется тяга двигателя, возникают другие неприятные моменты? Все дело в том, что отработанные газы перестают проходить нормально через катализатор, вышедший из строя, частично возвращаются обратно. Получается, что ДВС, работая вроде бы нормально, «душит» самого себя выхлопными газами. Именно поэтому, удаление катализатора, если он мешает нормальной работе двигателя, является весьма желательной технической услугой.

Прошивка под меньший экологический класс

Но в том случае, если владелец автомобиля удалил на нам катализатор, он обязательно должен прошить ЭБУ своей машины под более низкий экологический класс эксплуатации автомобиля (ЕВРО 2), что тоже можно с легкостью сделать на нашей станции технического обслуживания «М-сервис». Если это не сделать, ездить будет практически невозможно. В некоторых, особо сложных случаях, современный автомобиль может не завестись без катализатора. Так что, прошивка под меньший экологический класс — обязательная процедура.

Основные плюсы удаления катализатора

Почему же мы рекомендуем удалить катализатор, если он вышел из строя, либо появилось такое желание? Что может выиграть владелец машины, если он удалит катализатор авто:

  • увеличение мощности двигателя (до 3%);

  • уменьшение расхода топлива, которое тоже составляет около 3%;

  • нет необходимости покупки нового катализатора, который стоит достаточно дорого в СПб;

  • силовой агрегат автомобиля увеличивает свой силовой ресурс.

Это несколько основных плюсов, которыми сможет воспользоваться владелец автомобиля в том случае, если удалит с него катализатор.

Почему стоит обращаться именно к нам?

Мы предлагаем услуги ремонта автомобиля недорого. В том случает, если хозяин легковой машины или микроавтобуса идет на удаление катализатора, сделать это лучше на СТО «М-сервис» потому что мы предлагаем:

  • высокое качество услуги;

  • доступные цены;

  • индивидуальный подход к каждому заказчику;

  • огромный выбор запчастей и обманок для блока управления двигателем;

  • работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Удаление катализатора на авто в СПб лучше всего доверить именно нам!!

удалить катализатор калининский район

Замена подшипника ступицы

замена подшипника ступицыЗамена подшипника ступицы.

Основная миссия ступичного подшипника — это обеспечение безопасности поездки, способности машины уверенно передвигаться по дорожному покрытию. Именно поэтому, замена подшипника ступицы — одна из тех услуг, воспользоваться которой, в случае возникновения такой необходимости, следует в любом случае.

Замена ступичного подшипника недорого в СПб — услуга, которую лучше всего заказывать у профессионалов. Современные авто оборудованы сложными электронными узлами, которые нужно обязательно снять перед тем, как заменить подшипник. Осуществить это аккуратно крайне сложно, не имея специализированного оборудования. Так что, поставить новый ступичный подшипник лучше всего там, где в такой работе разбираются профессионально — на нашей станции технического обслуживания «М-сервис» на севере города (Калининский район).

Замена ступичного подшипника, когда следует менять

Когда же нужна замена этого подшипника (как переднего, так и заднего)? В каких случаях без такой услуги нельзя обойтись:

  • люфт колеса, который возникает, когда его покачиваешь в разных плоскостях;

  • когда машина едет, появляется однообразный гул, слышащийся от колес авто;

  • шум, который пропадает при крутом повороте (своеобразное завывание);

  • температура ступицы, или же колпачка очень высокая (деталь на ощупь достаточно горячая).

Основные причины всего вышеописанного — вымывание смазки из подшипника тогда, когда машина часто проходит водные препятствия. Либо же, в подшипник попала грязь, песок. Износ переднего или заднего подшипника ступицы самым негативным образом влияет и на то, что появляется биение руля. Если все делать правильно, замена ступичного подшипника нужна через каждые 110-130 тысяч километров пробега. Чтобы не пропустить нужный момент, следует делать диагностику подшипников в условиях автосервиса. Стоит помнить, что менять подшипник должен профессионал. В противном случае, ничего хорошего из этого не получится.

Что следует сделать сразу после того, как подшипник поменяли? Специалисты нашего автосервиса «М-сервис» (находимся недалеко от станции метро «Академическая») советуют сделать сразу же развал-схождение автомобиля. Качество работы должно быть проверено в условиях профессиональной станции технического обслуживания. Мы гарантируем качество услуг наших мастеров, работающих на СТО, уже на протяжении многих лет.

Если вам нужна качественная замена переднего или заднего ступичного подшипника автомобиля в Санкт-Петербурге, необходимо обратиться за помощью в наш автосервис.

Почему именно так?

Автосервис «М-сервис» (район станции метро «Академическая») — надежный партнер, который предлагает замену подшипника ступицы (как переднего, так и заднего):

  • оперативно и профессионально;

  • недорого (цена — самая адекватная);

  • работаем ежедневно с 10:00 до 20:00;

  • с гарантией установки качественного подшипника ступицы на автомобиль не только отечественного, но и зарубежного производства.

Все, что нужно для того, чтобы выполнить любой, даже самый сложный ремонт автомобиля в СПб (в том числе, и замены подшипника ступицы), связаться с нашими менеджерами, озвучить удобное для себя время визита на нашу СТО!

замена ступицы

Замена комплекта ГРМ

замена ремня грм и роликов натяжителей грм Замена комплекта ГРМ (ремня и роликов)

Когда на легковом автомобиле, либо микроавтобусе любой марки и модели в СПб (Санкт-Петербурге) понадобится замена комплекта ГРМ (ремень и ролики), следует обратиться за помощью в наш автосервис «М-сервис» (на севере города). Наличие современного, сертифицированного оборудования и коллектива профессионалов, позволяет выполнить любой ремонт автомобилей в СПб недорого и качественно.

Замена ремня ГРМ в Санкт-Петербурге, для чего нужна

На любой машине, рано или поздно, понадобится замена комплекта ГРМ (ремень и ролики). Это не зависит от страны производства авто, бренда, его выпустившего. Своевременная замена помогает избежать больших проблем и очень дорогостоящего ремонта (если ДВС «застучит», затраты на его ремонт будут очень большими). Зачем же нужна замена ГРМ (ролики и ремень):

  • можно предупредить деформацию клапанов;

  • можно избежать поломок поршневой работы мотора;

  • данная услуга помогает избежать выхода из строя направляющих втулок на автомобиле.

Главное — заказать услуги ремонта авто в СПБ (находимся в районе станции метро «Академическая») на той СТО, где сотрудники знают, как восстановить работоспособность машины, умеют и любят это делать!

Когда нужна замена ремня ГРМ в Санкт-Петербурге (ремень и ролики)

В каких же случаях замена ремня ГРМ не просто желательна, а необходима? Когда следует воспользоваться услугами нашего автосервиса:

  • при осмотре ленты ремня можно увидеть на ней маслянистые следы;

  • на торце ГРМ начинают возникать расслоения;

  • износ внутренней ребристой зоны ремня (трещины, расслоения, складки, иные повреждения целостной структуры ГРМ);

  • наличие нарушений внешней целостности ГРМ (выпуклости, складки и т.п).

Многие неопытные автовладельцы считают, что, если на ремне ГРМ появились маслянистые пятна, то это не является слишком опасным признаком. Но на самом деле, такие пятна — повод незамедлительно воспользоваться помощью наших мастеров. Эти пятна состоят из маслянистой субстанции, «съедающей» ремень в самые кратчайшие сроки. Так что, если есть маслянистые следы на ленте, срочно следует звонить и записываться на нашу СТО в Санкт-Петербурге (пр. Науки, д.17, кор.5). Мы сможем помочь решить данную проблему быстро, недорого и качественно!

Почему СТО «М-сервис»

Почему, когда потребуется замена комплекта ГРМ (ремень и ролики) в СПб, лучше всего обратиться за помощью в специалистам нашего автосервиса:

Для того, чтобы выполнить замену ремня и роликов ГРМ в Санкт-Петербурге, свяжитесь с нашими менеджерами и забронируйте удобное для себя время визита на нашу станцию технического обслуживания «М-сервис». Мы всегда рады помочь нашим уважаемым клиентам. Услуги ремонта авто в СПб — это к нам!!

заменя ремня грм

Чистка топливных форсунок

чистка топливных форсунок бензинового двигателяЧистка и проверка топливных форсунок бензиновых двигателей

Чистка и проверка топливных форсунок бензиновых двигателей в СПб — одна из услуг нашей СТО «М-сервис». Мы находимся на севере города, в районе станции метро «Академическая». Ремонт автомобилей осуществляется опытными специалистами автосервиса, которые работают ежедневно, всегда готовы помочь не только с чисткой и проверкой топливных форсунок бензиновых двигателей, но и по любому другому вопросу, связанному с диагностикой и ремонтом легковых автомобилей и микроавтобусов.

Основная проблема, если вовремя не чистить форсунки, не проверять их техническое состояние, заключается в том, что автомобиль начинает терять динамику хода, «провалы» в работе мотора становятся практически постоянными. Если все это присутствует при эксплуатации машины, пора воспользоваться вышеуказанной услугой.

Основная причина того, что форсунки перестают работать

В чем же заключается основная причина того, что топливные форсунки бензинового ДВС перестают справляться со своими функциями? Проблема заключается в их загрязнении. Топливные фильтры отсеивают подавляющее количество микрочастиц грязи, но некоторые из этих частиц, все-таки, попадают на форсунки и загрязняют их. Для того, чтобы, как можно дольше, избежать загрязнения форсунок мотора, нужно следить за качеством заливаемого топлива, менять фильтр тонкой очистки топлива тогда, когда это необходимо по его техническим показателям и эксплуатационным характеристикам.

Чистка топливных форсунок, как осуществляется?

Для того, чтобы очистить топливные форсунки, следует применять специальные добавки к топливу, которые эффективно, словно ершиком, удаляют с форсунок любые загрязнения. Лучше всего чистить форсунки тогда, когда бензиновый двигатель работает. В время чистки отключена штатная система подачи топлива (трубопроводы, фильтры, бак, бензонасос). Топливо, с помощью специального устройства подается на вход топливной рампы, либо же, как вариант, на форсунку центрального впрыска. Любые загрязнения, с помощью этой несложной процедуры, можно с легкостью устранить.

Ультразвуковая чистка форсунок бензинового двигателя

Если ситуация уже запущенная, и очистить форсунки химическим путем не представляется возможным, используем чистку ультразвуком. Такой способ позволяет очистить любые, даже самые труднодоступные поверхности форсунок. Для того, чтобы очистить ультразвуком форсунки, их снимаем и помещаем в специальную ванну. Принцип такой очистки схож с тем, как чистят мобильный телефон после того, как тот попадает в воду (ультразвуковая ванна).

Следует помнить, что, как после химической, так и после ультразвуковой чистки следует проверить качество работы. Если оно не является удовлетворительным, процедуру следует повторить.

Чистка и проверка топливных форсунок бензиновых двигателей на «М-сервис»

Чистка и проверка топливных форсунок бензиновых двигателей на нашей СТО «М-сервис» в СПб — услуга, которая будет удобной для любого владельца машины. Предлагаем высокое качество и доступную стоимость услуги. Позвоните нашим менеджерам и озвучьте удобное для вас время визита на наш автосервис!

очистить форсунки двигателя

Замена сцепления

замена сцепленияЗамена сцепления на автомобиле

Когда понадобится замена сцепления автомобиля в Санкт-Петербурге (недорого и качественно), следует обратиться за помощью в наш автосервис «М-сервис», расположенный в районе станции метро «Академическая» (на севере города). Мы предлагаем оперативную замену сцепления на авто любых марок и моделей отечественного и иностранного производства. Работаем с легковыми машинами и микроавтобусами.

Признаки выхода из строя сцепления на машине

Прежде, чем осуществить замену сцепления автомобиля, следует выяснить, какие признаки того, что оно неисправное, существуют:

  • сцепление «ведет» при работе — неполное выключение;

  • буксует — сцепление не полностью включается;

  • рывки при работе;

  • шум сцепления во время его выключения;

  • когда его включают, сцепление начинает вибрировать.

Если автовладелец столкнулся с одним из вышеуказанных признаков, как минимум диагностика, в его случае, становится обязательной. Но, чаще всего, требуется замена сцепления авто.

Основная проблема при неисправном сцеплении — то, что передачи, либо включаются плохо, либо не переключаются вовсе. Это приводит к выходу из строя самого ДВС, изнашиванию коробки передач на авто.

Причины возникновения поломок сцепления

Одной из основных проблем поломки сцепления автомобиля служит то, что владелец машины неправильно ее эксплуатирует. Яркий пример — транспортное средство застряла в снегу, а водитель продолжает из всех сил жать на педаль газа. Еще одна распространенная причина поломки — любовь к внешним эффектам (резкий старт со светофора с пробуксовкой). Чаще всего из строя выходит выжимной подшипник (шофер услышит характерный «визг») или диск сцепления. На нашем автосервисе «М-сервис» работают настоящие профессионалы, которые быстро найдут и устранят причину поломки машины клиента.

Неисправности в работе механизма сцепления так же могут быть причиной его срочной замены. Наиболее часто встречающиеся неполадки — это:

  • заедание или обрыв троса;

  • поломка рычажной системы;

  • другие поломки, с которыми смогут справиться специалисты нашей СТО по ремонту автомобилей.

Сцепление — очень важная часть работы механизма машины, и его бесперебойная работа является неотъемлемой частью нормальной эксплуатации автомобиля. Станция технического обслуживания (СТО) «М-сервис» — надежный партнер, которому можно доверить любой ремонт машины.

Замена сцепления на автомобиле, почему именно к нам

Когда потребуется замена сцепления на автомобиле в Санкт-Петербурге, стоит обратиться за помощью в наш автосервис «М-сервис» (пр. Науки, д.17, кор.5). Сделать это следует по нескольким причинам:

  • цена замены сцепления будет доступной для любого автовладельцам в СПб;

  • работаем с любыми легковыми машинами и микроавтобусами, любой марки, модели;

  • запчасти всегда есть на нашем складе (всего на складе автосервиса более 50 000 позиций запчастей).

Если нужна качественная диагностика авто, его ремонт (замена сцепления — в том числе), обращайтесь на наше СТО на севере города (район станции метро «Академическая»). Мы работаем ежедневно!!

замена диска сцеплениязамена корзины сцепления, замена выжимного подшипника

Ремонт муфты компрессора

ремонт муфты компрессора кондиционераРемонт муфты компрессора автомобиля

Ремонт муфты компрессора автомобиля в Санкт-Петербурге (СПб) — услуга, воспользоваться которой, предлагаем на нашей СТО «М-сервис». К услугам автолюбителей только сертифицированное оборудование, опытные мастера, доступная стоимость ремонта автомобиля любой модели, марки, страны производства. Недорого, но качественно — девиз нашей работы!

Почему муфта компрессора перестает работать

Почему же может понадобиться ремонт муфты автомобильного компрессора? В зависимости от того, какая это муфта, разнятся и причины ее выхода из строя.

Электромагнитная муфта автокомпрессора

Ремонт электромагнитной муфты на компрессоре может понадобиться в том случае, если она вышла из строя по нижеперечисленным причинам:

  • между шкивом автокомпрессора и прижимной пружиной увеличился зазор, это происходит вследствие износа этих деталей;

  • прижимная пластина пробуксовывает — или агрегат подклинивает, или в нем высокое внутреннее давление;

  • подшипник муфты износился.

Данные три причины являются основными, если говорить об электромагнитной муфте.

Композитная муфта автокомпрессора

Если говорить о композитной муфте автокондиционера, то здесь тоже перечислим несколько причин поломки, которые можно назвать основными:

  • оборвало предохранительную пластину;

  • подшипник муфты потерял свои эксплуатационные качества (износился);

  • механическое повреждение (от этого никто не застрахован);

  • высокое давление в агрегате

Такие же причины можно выделить среди основных, когда требуется ремонт металлической муфты на автомобиле отечественного и зарубежного производства.

муфта компрессора кондиционера

Ремонт муфты компрессора, что мы предлагаем

Автосервис «М-сервис» находится в районе станции метро «Академическая» в Санкт-Петербурге. Мы работаем качественно, предлагаем ремонт авто (муфты компрессора, в то числе) недорого. Какие услуги по ремонту муфты компрессора мы можем предложить:

  • дефектовка компрессора, замена тех деталей, которые вышли из строя, на новые;

  • проверяем работоспособность компрессора на стенде после его ремонта;

  • устраняем причину выхода муфты из строя, чтобы избежать этого в дальнейшем.

Главное, что мы можем предложить — это качество, доступную цену и помощь.

Ремонт муфты компрессора автомобиля, почему мы

Ремонт муфты компрессора автомобиля лучше всего доверить мастерам нашей СТО «М-сервис». Почему именно так? Все очень просто:

  • мы предлагаем ремонт любых автомобилей, любой марки, модели, производства любой автомобильной компании;

  • гарантируем качество работы, индивидуальное отношение к каждому клиенту;

  • работаем ежедневно;

  • цена ремонта муфты автокомпрессора будет демократичной;

  • любые запчасти — с нашего склада;

  • окажем консультативную помощь, чтобы избежать появления такой поломки в будущем.

Автосервис «М-сервис» в Санкт-Петербурге (пр. Науки, д.17, кор.5) — СТО, которой можно доверить не только ремонт муфты на кондиционере машины, но и любую диагностику, ремонт отечественного или иностранного автомобиля.

Ремонт и замена трапеции дворников

ремонт и замена трапецириниковРемонт и замена трапеции дворников автомобиля

Ремонт и замена трапеции дворников автомобиля в СПб — одна из услуг, которую оказывает наша СТО «М-сервис». Мы расположены на севере города, в районе станции метро «Академическая» (пр. Науки, д.17, кор.5)Специалисты нашего сервиса предлагают не только ремонт и замену трапеции стеклоочистителей, но и весь ремонт автомобиля недорого. Работаем не первый год, работники СТО имеют большой опыт в устранении любых поломок легковых авто и микроавтобусов всех марок и моделей.

Когда владелец авто вспоминает о трапеции дворников?

Многие из нас даже не догадываются о существовании трапеции стеклоочистителя дл тех пор, пока не замечают два основных недостатка, связанных с их поломкой:

  • поводок стеклоочистителя начинает портить покраску капота, поскольку мешает его открытию и закрытию;

  • дворники перестают справляться со своей функцией в полной мере — они не очищают ветровое стекло от загрязнения полностью, останавливая или в слишком низкой, или в слишком высокой позиции;

  • слышен характерный звук от поводка, когда щетки работают.

Конечно, можно придумать какое-либо временное решение, но, в конце концов, ремонтировать или же (чаще всего) менять трапеции дворников придется. И сделать это лучше там, где это умеют делать хорошо — на СТО «М-сервис» (север Санкт-Петербурга). Не нужно думать, что стеклоочистители — не самая важная часть устройства транспортного средства, от их корректной работы напрямую зависит безопасность эксплуатации машины, жизнь и здоровье ее владельца, пассажиров (в аварию попасть никто не желает).

Два основных способа решения проблемы

Если вышли из строя трапеции дворников, проблема заключается в том, что разбились пластиковые втулки. Существует два способа решения проблемы:

  • либо замена трапеции в целом;

  • либо замена втулок.

замена втулок трапеции автомобиляНаши мастера внимательно осмотрят поломку, выберут наиболее подходящий для машины заказчика вариант. Мы предлагаем недорогой ремонт или замену трапеции дворников на машине в СПб, в самые кратчайшие сроки.

Для того, чтобы трапеции служили долго, оптимальный вариант — установка алюминиевых втулок, вместо пластиковых. Понятно, что срок службы у алюминиевых запчастей гораздо дольше, чем у их пластиковых коллег. Мы сделаем так, чтобы трапеции на стеклоочистителях служили долго и без всяких проблем!

Стоит ли осуществлять ремонт или замену самостоятельно

Одно из самых понятных желаний наших соотечественников — попытка сэкономить. Но стоит ли экономить на своей безопасности — вопрос очень важный. Лучше всего выполнить ремонт или замену трапеции стеклоочистителей в СПб, воспользовавшись услугами нашей станции технического обслуживания «М-сервис». Ремонт машины требует наличия специальных знаний, умений, качественного оборудования и запчастей. Это утверждение в полной мере подходит и к ремонту трапеции на дворниках. Мы гарантируем, что окажем любые услуги ремонта автомобиля в Санкт-Петербурге не только быстро и качественно, но и недорого. Автосервис «М-сервис» — это всегда: качество, надежность и доступные цены!!

Ремонт компрессора кондиционера

ремонт компрессора кондиционера спб академическаяРемонт компрессора кондиционера авто в СПб

Ремонт компрессора кондиционера автомобиля в Санкт-Петербурге (СПб) необходимо доверить профессионалам. Найти же таких профессионалов можно, если обратиться за помощью в наш автосервис «М-сервис». Наша СТО (ремонт автомобилей всех марок и моделей) находится в Калининском районе недалеко от метро «Академическая». Воспользоваться нашими услугами, в том числе, и услугой ремонта автокондиционера, всем тем автовладельцам, которые географически находятся на севере города. Ремонт компрессора кондиционера, равно, как и любой другой ремонт авто, делаем недорого и качественно!

Основные проблемы, требующие незамедлительной помощи специалистов:

В каких же случаях потребуется помощь специалистов нашего автосервиса «М-сервис», если речь идет о ремонте кондиционера автомобиля:

  • разгерметизация системы;
  • выход из строя компрессора кондиционера;
  • поломка радиатора.

Ремонт компрессора автомобильного кондиционера включает в себя замену вышедшей из строя муфты, замену приводного ремня, других деталей автокондиционера, которые требуют ремонта или замены.

Какие основные причины выхода из строя компрессора существуют:

Какие же основные причины поломки автокондиционера можно выделить в первую очередь? Почему автовладельцам СПб приходится пользоваться услугами нашей СТО, для ремонта кондиционера своей машины:

  • в систему попала влага, что привело к ее выходу из строя;
  • в кондиционере недостаточный уровень масла;
  • система перегрелась и сломалась;
  • уход за автомобильным кондиционером был недостаточно качественным, система вышла из строя.

В любом случае, мастера «М-сервис» сделают все необходимое, чтобы ремонт компрессора кондиционера был действительно качественным и, по возможности, недорогим (цена сможет обрадовать любого заказчика).
Диагностика автокондиционера поможет сэкономить при его ремонте
Ремонт компрессора кондиционера машины следует начать с того, что необходимо выполнить диагностику его поломок. Именно диагностика неисправностей позволяет избежать более дорогостоящего ремонта и, если такую неисправность компрессора заметить на первоначальном этапе, сделать все работы быстро и качественно, без особых финансовых затрат.
Если вышел из строя компрессор, чем это грозит
Если вышел из строя компрессор автомобильного кондиционера, система работать не сможет. Именно кондиционер отвечает за то, что хладоэлемент перемещается по трубкам системы, создавая в салоне машины приятный микроклимат и комфортную температуру. Если не исправить компрессор кондиционера, он просто не будет работать. В дальнейшем, придется идти на очень дорогостоящую процедуру — замену автокондиционера в целом.

Ремонт компрессора кондиционера авто в СПб, почему «М-сервис»

Если вышел из строя автомобильный кондиционер, владельцы легковых машин и микроавтобусов (на севере города) обращаются за помощью в наш автосервис «М-сервис» потому, что:

  • наша СТО предлагает самые качественные услуги ремонта компрессоров в СПб;
  • цена услуги будет доступной;
  • практически любые запчасти есть на нашем складе;
  • мы работаем ежедневно.

Нужно отремонтировать автомобиль? Обращайтесь к нам — поможем!!

Рассчитать стоимость ремонта автомобиля на нашей СТО Вы можете воспользовавшись калькулятором.